凯迪拉克的终极信仰，骑士般的风度

#改装车#1000马力，1310牛米，这辆凯迪拉克CTS-V 真的暴躁太凶猛了。 凯迪拉克V系列不像那些德系日系对手，会玩很多高科技花样，V系就是暴力的代名词，就是一切让动力最大化，大到不可思议，难以想象。这次加上了Hennessey的助力，全新凯迪拉克CTS-V Hennessey拥有1000马力和1310牛米扭矩，而且这车是后驱，因此百公里加速“仅仅”做到了2.9秒，如果是四驱，2秒左右应该不成问题。

相对于凯迪拉克的历史来说，凯迪拉克CTS并不算一款历史悠久的车型，这款借助电影《黑客帝国》而被很多人喜欢的车型，也在凯迪拉克并不顺利时拉了凯迪拉克一把，就算在多年以后再看这部电影时依然对这台车抱有幻想。
凯迪拉克五十年代的火箭车尾造型，也满足了寄托了我的一些幻想。“钻石切割”如果放在别的车型上可能会略显浮夸，但在凯迪拉克身上就是正当的，加上派头十足的庞大身躯，美式的豪华内饰，尽管多年过去，凯迪拉克也不会丢失那份霸气。

CTS外形设计硬朗，车身线条棱角分明，有着鲜明的凯迪拉克家族外形特征，这款车当年是上海通用以全车进口的方式引进国内的，分为2.8和3.6两个排量，CTS外形设计超前，就算现在看来也不算落伍，美国车一向给人的感觉是油耗大，做工粗犷，不拘小节，CTS很好地继承了这些传统，车身外部细节和内饰方面不如日本车做的精细，和同期的国产车有的一拼，这辆车是低配车型2.8精英型，但配置不低，天窗，气囊，气帘，牵引力控制，定速巡航，全电动座椅，分区空调基本上安全性和舒适性配置都配齐了