提车10天,改靠背,加护板、顶吧、防虫网,46级丸子喇叭,申精!

       车提回来10天,开始大改。车友们吐槽最多的后排靠背直,我也买了对座椅卡扣。最令人不能忍受的是那对电动车喇叭,淘了一对拆车日本丸子46级喇叭,说改就改。换上测试,那声音,不可同日而语,既洪亮又不张扬,既能警示乱变道的司机,又不至于惊吓到行人引起交警注意,完美!
       这里需要说明一点的是,原车喇叭是双线插头,雷克萨斯丰田拆车喇叭是单线头,负极靠搭铁。刚按了响,多按就不响了。以为BCM带不起来,都准备加装继电器了。结果连电瓶测试没有问题,原来奇骏前端喇叭等不依靠搭铁,所以前引擎盖开关铁架搭铁不好,打磨后也不行,将原车线全部连上完美解决。

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先来个正面照

座椅卡扣。按照广大车友的拆卸方法,虽然比较费劲,但一切顺利

拆掉原装的与要更换的对比

悲剧,拧紧螺丝了发现垫的车巾压在下面了,重新拆吧

改后一个座椅的效果,还是比较明显的
商家送的有卡扣,原车的卡扣掉车缝里了两个,正好用上。商家想的周到

惯例:晒手

这一侧

剩下的部件自己完成不了了,开朋友店厂里更换。大骏升起来了

大骏底盘,这是尾部

前部,可以看到原车连塑料护板都没有配,裸露的

最好的树脂护板,不影响发动机下沉,优于铁板和铝合金。还有可拆卸的维修保养孔

安装后的护板

差速器

安装后的差速器护板

这是后减震护角,不锈钢材质,有4个米厚,非常结实

装上减震护角

这一侧看的更清楚一些

装上防虫网,上面中间位置是原车的一个喇叭的位置

原车喇叭

拆掉后,发现还响,奇骏是两个喇叭没有装在一起,怪不得找了半天。另一个喇叭在左前轮前方位置

新拆车下来的日本丸子46级喇叭

这一面,上面有46级标识

测试

顶吧

顶吧及前减震帽

安装好的顶吧

引擎盖撑杆。
请版主设精!

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2026/4/19 22:05:47