问 出现了什么状况就要做动平衡了？
优质解答
- 半痴半醉半虚伪 关禁闭 已屏蔽
- 宝马1系
1
分类，轮胎的平衡分类分为动态轮胎平衡与静态轮胎平衡两种，静态轮胎不平衡会使汽车行驶中有跳动，颠簸的感觉。如果是动不平衡，则行驶中尤其是高速行驶中，会出现轮胎摆动的现象。
2
制造上原因， 制造上的原因出现动不平衡时，是由于制造时，轮胎的各部件的质量分布不够均匀，造成成了汽车行驶中，轮胎不平衡的现象，这样就要做轮胎的动平衡。
3
原因部件，能使汽车产生动不平衡的部件有：轮毂螺栓，轮毂，衬带，轮辋，轮胎，制动鼓，内胎，或这些件中的几个部件的累计不平衡造成的汽车出现行驶不平衡的状态，这时候都要去正规的4s店做动平衡。
4
做动平衡方法，做动平衡时，通过仪器测试后，会出现我们要在轮辋内外要加的砝码的重量，我们按照这个重量加上就行了。
5
定期做动平衡，我们所要定期去4s店做动平衡，具体什么时间去做，可以咨询此车型的4s店，那里更换专业，而且车型不同，可能要求去做动平衡的时间不同。
6
优点，定期做动平衡有很多的优点，如：增加驾驶的舒适度，减少油耗，保证车辆行驶稳定性，降低底盘的悬挂件的磨损等。
全部回复 只看楼主
- 玫瑰6688 关禁闭 已屏蔽
- 嘉际
- 骑单车的小伙 关禁闭 已屏蔽
- 卡卡西521 关禁闭 已屏蔽
- 宝骏730
- 半痴半醉半虚伪 关禁闭 已屏蔽
- 宝马1系
1
分类，轮胎的平衡分类分为动态轮胎平衡与静态轮胎平衡两种，静态轮胎不平衡会使汽车行驶中有跳动，颠簸的感觉。如果是动不平衡，则行驶中尤其是高速行驶中，会出现轮胎摆动的现象。
2
制造上原因， 制造上的原因出现动不平衡时，是由于制造时，轮胎的各部件的质量分布不够均匀，造成成了汽车行驶中，轮胎不平衡的现象，这样就要做轮胎的动平衡。
3
原因部件，能使汽车产生动不平衡的部件有：轮毂螺栓，轮毂，衬带，轮辋，轮胎，制动鼓，内胎，或这些件中的几个部件的累计不平衡造成的汽车出现行驶不平衡的状态，这时候都要去正规的4s店做动平衡。
4
做动平衡方法，做动平衡时，通过仪器测试后，会出现我们要在轮辋内外要加的砝码的重量，我们按照这个重量加上就行了。
5
定期做动平衡，我们所要定期去4s店做动平衡，具体什么时间去做，可以咨询此车型的4s店，那里更换专业，而且车型不同，可能要求去做动平衡的时间不同。
6
优点，定期做动平衡有很多的优点，如：增加驾驶的舒适度，减少油耗，保证车辆行驶稳定性，降低底盘的悬挂件的磨损等。
- MrXuchao 关禁闭 已屏蔽
- 风云T9
汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但是因为制造上不可避免的因素，这个整体并不是一一分布均匀，当车辆高速旋转起来后，就会造成车辆在行驶中车辆抖动、方向盘震动的现象，这个时候就需要去做动平衡了。如果车主在驾驶中没有这类情况，而被推荐做动平衡，那么可以肯定跟他说，不需要。不过如果遇到方向盘抖动的情况，可以优先考虑做动平衡，虽然方向盘抖动有可能是其他因素造成，但是建议车主遇到方向盘抖动先检查车轮动平衡，这个原因引起的概率比较高，并且价格不贵，也就几十块钱。此外，在更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。
- 无线小黄瓜 关禁闭 已屏蔽
- 奔驰GLA
- 龍威四海 关禁闭 已屏蔽
动平衡的判断以及处置方法：（一）动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块。动平衡可确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些。（二）需要做动平衡的情况：1.更换新胎或发生碰撞事故维修后；2.前后轮胎单侧偏磨；3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；4.直行时汽车向左或向右跑偏；5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。。（三）动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。做完动平衡以后有如下优点：1.增强驾驶舒适感；2.减少汽油消耗；3.增加轮胎使用寿命，4.保证车辆的直行稳定性；5.降低底盘悬挂配件的磨损；6.增强行驶安全。如果出现上述状况，及时去检测处理，动平衡10-20元一个轮。
加载中