家用豪华XT4 老车主的心得
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车辆情况
2018年国庆节买的车,到目前为止才三万两千公里,跑的并不算很长的里程,平时上下班来回10km左右,假期偶尔出门游玩,基本上就用于上下班代步了。
用车成本
不记每年7000保险以及每年1500的保养费用外,还有每个月五六百的油费,以及每个月的600停车费,再加上违章处理,洗车,过路费等,一个月1500的用车花销吧。

假期前洗白白,精致感十足。

盾型车标logo,大中网设计,美到心坎里。

车灯依旧霸气犀利,每次锁车都要多看两眼!






用车感受
用车的过程中动力表现让我相当满意,最大有着241匹的马力,日常市区代步动力相当够用,中低速加速积极,起步不犹豫,超车推背感强。高速方面轻松跑120码,会不知不觉超速行驶,高速行驶时除了轻微风噪之外没得挑,操控稳如狗,不得不承认美系车的底盘足够扎实。
空间表现足够紧凑,只能说刚好用于家用,平时上下班代步,购物自驾勉强够用。乘坐空间方面前排比较宽敞,后排坐两个人还行,坐三个人就显得比较挤。
油耗方面平均每百公里10L,纯市区或夏季开空调会略高一点,迅速80-100的速度相对省油一些,但是不低于9L,美系车的油耗就是这样,需要它的动力就要接受它的油耗。
空间表现足够紧凑,只能说刚好用于家用,平时上下班代步,购物自驾勉强够用。乘坐空间方面前排比较宽敞,后排坐两个人还行,坐三个人就显得比较挤。
油耗方面平均每百公里10L,纯市区或夏季开空调会略高一点,迅速80-100的速度相对省油一些,但是不低于9L,美系车的油耗就是这样,需要它的动力就要接受它的油耗。

后排的两边位置的腿部空间还是很宽敞,后排座椅不软,支撑性较好。

地板隆起还是较高,后面坐两个人还行,再挤一个就比较难受。


车辆优缺点
优点:
1:耐看,颜控眼中外观第一,确实是它的优点。
2:2.0T的动力确实强,标准模式即可享受推背感,红绿灯起步第一个冲出去。最大马力可达241匹,配上9AT变速箱,换挡积极超车很快。
3:对发动机的噪音隔绝相当好,因为平时喜欢大脚油门,发动机噪音很醇厚,怠速时基本听不到杂音。
4:它的性价比一线品牌永远比不上,同样的价格在一线品牌中只能入手小排量入门级,可XT4全系给你2.0T,性价比这块无敌存在。
缺点:
1:地板隆起高,对后排乘客舒适度造成一定影响,中间无头枕,算不算简配呢?
2:刹车偏硬,新车的时候适应了好长一段时间。
3:全黑的内饰容易黏灰,特别是中控面板,所以强迫症患者需要自备擦灰毛巾一张。
1:耐看,颜控眼中外观第一,确实是它的优点。
2:2.0T的动力确实强,标准模式即可享受推背感,红绿灯起步第一个冲出去。最大马力可达241匹,配上9AT变速箱,换挡积极超车很快。
3:对发动机的噪音隔绝相当好,因为平时喜欢大脚油门,发动机噪音很醇厚,怠速时基本听不到杂音。
4:它的性价比一线品牌永远比不上,同样的价格在一线品牌中只能入手小排量入门级,可XT4全系给你2.0T,性价比这块无敌存在。
缺点:
1:地板隆起高,对后排乘客舒适度造成一定影响,中间无头枕,算不算简配呢?
2:刹车偏硬,新车的时候适应了好长一段时间。
3:全黑的内饰容易黏灰,特别是中控面板,所以强迫症患者需要自备擦灰毛巾一张。


阳光下黑色的内饰看起来就特别花,尤其是中控屏。



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