
开C11增程去上班太省了。
开C11增程去上班太省了。
像我的车型是零跑C11增程版23款180公里续航版本的,充满电续航显示172km,因为我没有装那个充电桩,平时都在外面充电,外面充电的话,充电限值最高充到96%,所以充满显示172km纯电续航,按照浙江杭州这边的晚上的谷峰电价快充才0.45元一度电,充满大概在12块钱左右,12块钱左右得到的是170多公里的一个续航,实际市区行驶达成率接近100%。
像我正常上班通勤来回的话是46km,上班三天消耗138km,然后我就会选择去充电,周末再城市周边进行自驾游,自驾游的话我会选择燃油优先,综合油耗的话在7L每100km,一个2t多重的中型SUV,这样的一个油耗表现我觉得还是相当不错的。
像我平时上班通勤46km,平均下来每天通勤成本为4元,如果用一台燃油车进行上班通勤,按照0.7元1km计算,一天的通勤燃油费为32元,燃油和纯电相差28块钱,一天相差28元,20天也就是相差560元,拥有一台零跑C11增程,市区用电,长途用油还是能够省蛮多钱的。
拥有一台增程C11仅仅是通勤省钱吗?
不不不,如果你热爱自驾露营旅行,车内后排座椅放倒就是一张大床房,车内睡上一晚,即可省200➕,车还拥有外放电功能,找到城市一处风景优美的地方,烧烤火锅非常的合适,这可比下馆子省太多了!
诗和远方,你值得拥有!
像我的车型是零跑C11增程版23款180公里续航版本的,充满电续航显示172km,因为我没有装那个充电桩,平时都在外面充电,外面充电的话,充电限值最高充到96%,所以充满显示172km纯电续航,按照浙江杭州这边的晚上的谷峰电价快充才0.45元一度电,充满大概在12块钱左右,12块钱左右得到的是170多公里的一个续航,实际市区行驶达成率接近100%。
像我正常上班通勤来回的话是46km,上班三天消耗138km,然后我就会选择去充电,周末再城市周边进行自驾游,自驾游的话我会选择燃油优先,综合油耗的话在7L每100km,一个2t多重的中型SUV,这样的一个油耗表现我觉得还是相当不错的。
像我平时上班通勤46km,平均下来每天通勤成本为4元,如果用一台燃油车进行上班通勤,按照0.7元1km计算,一天的通勤燃油费为32元,燃油和纯电相差28块钱,一天相差28元,20天也就是相差560元,拥有一台零跑C11增程,市区用电,长途用油还是能够省蛮多钱的。
拥有一台增程C11仅仅是通勤省钱吗?
不不不,如果你热爱自驾露营旅行,车内后排座椅放倒就是一张大床房,车内睡上一晚,即可省200➕,车还拥有外放电功能,找到城市一处风景优美的地方,烧烤火锅非常的合适,这可比下馆子省太多了!
诗和远方,你值得拥有!
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