秦PLUS dmi 百公里3.8的亏油耗你们是怎么跑出来的?

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菜菜很乖 关禁闭 已屏蔽
帝豪GL
全程不充电亏电跑,折算下来4.6的油耗我觉得还行吧,对得起广告说的3.8了已经,
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HETAIQIANG 关禁闭 已屏蔽
秦PLUS

性能模式本来就要耗油些

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承接小学寒暑假作业 关禁闭 已屏蔽

你那是不是天冷了?混动车冬天比夏天还费油。别问我怎么知道的。我上一台是雷凌混动,现在是秦120顶配。不过我在江苏,目前气候不冷不热,亏电油耗,综合折算,2.4L

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aihe0306tut 关禁闭 已屏蔽

你怕是还不懂比亚迪的欢乐表吧,油耗看着3.7,其实估计4.5以上了。。

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秦桧开鼻涕车呀 关禁闭 已屏蔽
亲 每天跑几十公里短途呀 然后这样算电耗呀 特斯拉都跑不到200公里呀 亲 你合适特斯拉啊 特斯拉车主都很宽松的呀
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陆群 关禁闭 已屏蔽
奔腾B50
你是用智能保电还是强制保电
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天津车友8492343 关禁闭 已屏蔽
秦PLUS

你所在的地区纬度高,会影响油耗的。另外,现在天气转凉了,也是个影响因素。

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天津车友8492343 关禁闭 已屏蔽
秦PLUS

按你所说的路况和开法,在我们这里也就是3.1左右。

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LED门头显示屏亮化正 关禁闭 已屏蔽
这个电要不要再另外充电的 还是车跑着自已充电
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轻胜马 关禁闭 已屏蔽
迈锐宝
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    合肥车友7692509 关禁闭 已屏蔽
    秦PLUS
    你充电跑,油耗自然低了
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    黔西南布依族苗族自治州车友6570808 关禁闭 已屏蔽
    这款车型能8年60万公里嘛
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    牡丹江车友2566244 关禁闭 已屏蔽
    奥迪A8
    楼主原因两个,一个是你说的模式不对,另一个你每天提前开空调20分钟,用电量很大的,而且你每天才开十几公里,你想想,开十几公里然后停下来冷车开空调20分钟,油耗不高都怪了。有的人只看表面,实际情况是新能源最费电是空调特别是热风,为什么比亚迪要开发新的热泵,就是这个原因。
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    S蓦然回首阑珊处 关禁闭 已屏蔽
    秦PLUS
    我也是那个模式啊,路上也开空调,油耗就低得很,跟个人驾驶习惯有很大关系,在车少的时候离下个路灯有一段路的时候或者下坡时提速让速度快起来,然后滑行过去,车子轮胎会回充电,我跑滴滴的,长期这样油耗自然很低
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    巴啦啦嫩豆腐 关禁闭 已屏蔽

    大多数人都是ECO模式跑的

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    广州车友3546914 关禁闭 已屏蔽

    看你在云服务排名情况,就知道这车油耗是不是真的了

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    gofic 关禁闭 已屏蔽
    秦PLUS

    2.9-4.2都跑过,一直没有充过电,下雨天油耗高,其他都还好,经常爬坡上坎,云服务超45%,小熊记录为4.2L

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    qzwqf 关禁闭 已屏蔽

    我的唐DM 4年8万多KM了,标称纯电续航80KM,纯电平时市区怎么开也就50-65KM。前几天我在沿江大道上巡航定速(匀速50KM/H),竟然开了82KM。还剩6%的电。说明了一点,开开停停不管你用棉花脚都没用。车企宣传的续航是有要求的,实际上是宣传的90%以上就很不错了。

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    jscgg 关禁闭 已屏蔽
    蔚来ES6
    确实没那么低,不走高速,市区工况一般都4.5以上
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    上海车友8709128 关禁闭 已屏蔽
    答案是不开到速度超过80的,EV也一样,100吗在15-18之间电耗
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