改装日记：我的名图14款方向盘助力改装以及使用心得

前言：
    俗话说，名图与K4，看得见的地方都不一样，看不见的地方都一样，将此贴发到K4论坛，只为抛砖引玉，给K4车主个借鉴，懂的看个门道，不懂的看个热闹。
    很早就有想法，一直未付诸于实际行动，2.0高配才有的方向盘助力，一直想试试，这方向盘调整助力的感觉。期间，网上也看其他大神自己更换教程，感觉不难，遂某X下单，等待，拆箱过程就不说了，配件来了，直接准备开始上工。

使用心得：
    方向盘普通的模式助力，就是平时用的助力模式，这个模式大家都知道，随速调整，速度越快，方向盘越重。主要说说其他两种模式开车的感觉。
    重模式：起步的时候，我的天，真重啊，本人喜欢一只手握方向盘，转弯重量太重，变道也不行，一只手太吃力，不知道是不是习惯轻的缘故，两只手还可以，不过感觉方向盘很稳。然后速度起来了，应该是车轮动起来，力度感觉稍微轻一点，但是整体感觉，都是一个助力，没有随速调整的感觉，应该这个重模式就是不受速度控制的重模式。
    轻模式：切换后，方向盘那个轻啊，很灵活，这个模式下，个人感觉，适合长途开车后，开累了市区开车能省力点。这个模式我也试验了，路上跑起来虽然方向盘轻松，但是感觉确实轻了很多，适合市里各种开车，左右穿插，流氓开车行为，哈

总结一下吧，这三个模式，其实没改的时候，个人很向往，改完后，感觉，另外两个模式也就特殊情况使用，比如，重模式，大风天气使用，轻模式，市区累了使用。正常时候感觉还是切换到普通模式使用，毕竟习惯了么。