#马自达CX-5购车三要素# 2015都市白提车作业顺带认证

    本人85后，费好大劲考个大学，09年毕业考入某单位，一直工作至今，基层机关都待过，去年8月份又回到基层，我们单位基层什么概念？就是在边陲小镇，挤班车各种味，过节什么的还有小鸡小鸭一起凑热闹，熏；要转三四趟车才能到家，累。好想有部自己的车，去哪都方便。
     2012年开始经常逛汽车之家论坛，从7、8万的小型车到20来万的B级、SUV都看了个遍，当时小年轻的，兜里米不够，看着也解馋啊，哈哈。这两年看车，定位就是价格在13万左右的就买科鲁兹、昂科塞拉，15万左右 君威、迈锐宝。 有一阵子喜欢4008，呵呵，小众车。17万就上CX-5了或阿特兹了，不犹豫。再往高了走，蒙迪欧、昂科威……BBA,好吧，扯远了。今年个人有点事情，老爸心疼，同意支持一部分首付，父爱如山。选车过程就不细说了，因为就没怎么选，就看了君威和杠5，原来喜欢君威的外观、静音，还有美系车的霸气风格，试驾了君威和杠5，杠5静音效果和君威差不多嘛，操控也没感觉差别很大，具体对比了四儿子店的价格，贷款的话差不了多少（杠5两年免息），君威的销售把三年的保险都给我算进来了，一看首付和杠五没差多少。另外，本人181，还是偏向于杠5，所以就买了。
    进入正题，为什么选CX-5？三要素如下：（对杠5比较熟悉的，直接看图吧，楼主只想要个挪车牌）
     首先，个人认为买车还是先看三大件。最开始我也是只看外观和牌子，但是逛论坛多了，还是觉得首先三大件得靠谱。创驰蓝天发动机：高压缩比，还能吃93粗粮，燃效高，胖哥试车里有介绍，试驾昂科塞拉的，小弟在这里就不班门弄斧了。变速箱：讲讲个人感受吧，开了500公里，高速上没什么感觉。在二级路超个车，稍微深踩点油门，转速很快上去了，变速箱逻辑个人认为挺聪明的，6档变速，未感觉有让人不适的顿挫感，最多是知道变速箱换挡了，喜欢这种感觉。十几万的车，个人觉得不错了。试驾四儿子店的杠五的时候，毫不犹豫地来了地板油，感觉很爽，能够明显感觉降档，哈哈，自己车就不会这么试了，本人从来没有激烈驾驶过。因为之前开的车都不怎么好，没上过十万的，都是老老实实地开，违章都没有过。底盘：其实我也不太懂，就介意非独立悬挂，可能论坛逛多了吧，呵呵。要是XRV或缤智是独立悬挂，估计就买了。只买独立悬挂的。看论坛里其他车友的作业，对地盘也没什么抱怨，至少没听说断轴吧，质量应该不错。听说宝马也吸收了马自达的底盘技术，听说而已。
    其次，性价比和产品力。没记错的话2013年杠5上市，“买SUV的可以再等一等”，人家凭什么那么自信，产品力吧。看了汽车之家的口碑排名，性价比最高，个人感觉奇骏应该性价比也很高，但是不喜欢奇骏的外观，块头显得太大，个人看法，奇骏车主勿喷哦，奇骏也是好车滴。对比过价位差不多的车，能买的起，的就杠5标配主动安全配置，rav4同价位配置不够丰富。之前也看过ix35和智跑，车很漂亮，我以前也很喜欢35，流体雕塑的外形在当年也是很赞哦，但是个人觉得技术有点老，现代、起亚品牌号召力感觉没马自达的大，个人想法，韩系车主勿喷。丰田章男也赞过创驰蓝天技术，沃德十佳也有上榜，所以个人感觉能用十几万买个有新技术的产品，而且同价位配置相对丰富，感觉挺值得的。
     第三，外观。这个不用说太多了，仁者见仁智者见智的事情，阿特兹、昂科塞拉也很漂亮，但是就是底盘相对低，我经常走山路，压几个坑很正常，所以，SUV吧。个人审美感觉变得很快，外形方面，喜欢过科鲁兹、蒙迪欧、君威、4008、ix35、智跑，途观、昂科威、极光、x6，一直在变。沃德十佳cx-3上榜，还有一款马自达的跑车叫什么不记得了，专业评审认为美，至少大家不会觉得太丑吧。开回家，老爸也很喜欢，开回单位，同事也给点赞，不错。
   另外补充一点，定位。本田的CRV个人感觉也很不错，价位相当，品牌号召力比马自达大，看起来大气，做起来舒服，看起来比杠5高档。就是觉得我要买这个的话，显得太老成太成熟了，不适合我这个年纪吧，主要是个人心态还想保持年轻，哈哈，开个CRV,别人还以为是大叔呢。果断杠5 zoom~zoom，魂动理念比较符合现在心态。何况改进了静音、舒适性，改成了**的电子手刹，科技感提升了，哈哈，这个也很个小改进，真是我的菜。
    悦联系统5000闷，不如换台新手机。准备装个导航和倒车影像，车有点高，倒车的时候下面盲区太大，不太习惯。
     上图了。用一台尼康老单反拍的，全自动，有的图对焦没对好，各位将就看吧。