聊一聊宋MAX 的底盘

        宋MAX目前是比亚迪旗下最畅销的车型，上市不久便实现月销持续过万，足以用爆款来形容。宋MAX热销的背后，与该车极富表现力的Dragon Face设计不无关系，该车设计语言出自前奥迪设计总监沃尔夫冈?艾格之手。无独有偶，宋MAX的底盘调校同样由德国人操刀——前奔驰S级调校专家汉斯·柯克赋予了宋MAX全新的DNA。今天我们就来扒一扒宋MAX底盘调校背后的故事。

汉斯.柯克为比亚迪带来了什么变化？
        汉斯·柯克（Heinz Keck）是一位来自德国的汽车底盘专家，曾在戴姆勒集团工作超过20年，先后负责奔驰和smart品牌旗下一系列车型的底盘开发和调校。2010年，汉斯被派遣至中国，负责奔驰与比亚迪合资的腾势电动车底盘开发工作。2016年，汉斯正式加盟比亚迪，担任比亚迪底盘开发总工程师，他主导了宋DM、宋MAX、全新一代唐等车型的底盘研发和调校工作。
       汉斯的到来着实让比亚迪车型的底盘综合性能得到明显的提升，但面对同行激烈的竞争，没有目标可不行。汉斯，这位年过50的资深底盘专家的目标是让比亚迪的底盘调校水平在2020-2025年与奥迪、奔驰、宝马（简称“ABB”）平起平坐。
再来聊一聊宋MAX设计理念
    独特的前脸设计---龙脸，很符合中国人民的传统观念。
    空间设计也很符合中国家庭的规模，方便整个家庭的出游。
人性化的设计，稳定性也极强。