原厂固特异NCT5到期后更换马牌CC5，简谈！

如题，

         看了近半年的轮胎，最后还是决定买马牌，据说静音效果是最好的，于是4月2日某东下单买的马牌399,4月3日某东就降了20元一个，哎，绝对有点难过。四个胎加四个气门嘴一共1650（其实可以省80了的）。

       先说下之前的固特异nct5，毕竟跟了我有3年半的时间了，四个胎一共加起来可能补了有5-6次，最多的是右前胎，扯远了！固特异的胎网上说比较比较耐磨，反正我是开了56000km，前后轮调换过一次，30000km的时候。噪音比较大，过减震带和坑的时候基本上没有什么过滤效果。后期来说操控性变差。到那时没有出现过像纸糊那种掉皮啊什么，总的来说还是比较合格的。也算是合格服役到退役。

       再说下换上3天的马牌cc5，换的时候我在店里面对比了一下米其林，马牌的外侧壁要比米其林的软很多，确实不是薄，软了感觉是薄，其实真正摸了下，感觉厚度差不多！胎面的软硬外观看差不多。必须赞下康威店的安装师傅，确实比较娴熟动作。

换完之后做了动平衡，师傅说是要做前轮就行了，后轮没法做，也没必要做，不知道其他同学是不是也是这样。

      换完之后开起来感觉是抓地力比较好，可能之前的胎花纹已经磨差不多的原因，静音性确实很好，还有就是过颠簸路面的时候确实过滤的比较好，感觉很沉稳，而不是之前那样有点乱跳的感觉。打方向好像也轻一点，宝来的转向大家都懂的。家里才买一台帕萨特，说时候，轮胎的感觉要比帕萨特的米其林感觉更软！可能耐磨性要差点，但是马牌官网是说增加了耐磨性，有待往后试用，毕竟才三天。

2个胎是14年42周的，还有一个是14年46周，一个14年47周，也算是比较新的胎。

有人说日期有可能被改过？我是不大相信，哈哈~~~

总体来说这次换轮胎是还是比较开心的一次更换。亏了80有人补给我吗？心里默念：贵的要比便宜的质量好点（自我安慰下）

现在有个问题：4个胎都打2.5是不是低了前胎？现在是氮气，再充空气问题不大吧。

还有个就是驾驶室下面有点水迹，求大神们帮忙，感觉不像是漏的，但是副驾驶很干，不会真侧漏了吧。3年半的车了。