电车的冬天怎么用最省电

         西安这两天的天气是真的冷，在冬天开车的时候就得讲究点技巧，这样才能更省电，早上出门前，提前用手机APP远程控车把车里的暖风打开预热个十分钟左右，等上车的时候就不用让车在冷启动的时候还得制热，这样的话车里既暖和又不会耗太多点，把温度设置到22度就挺舒服，还能降低电耗，这样温度合适也能省点电。
      电车和油车最大的区别就是冬天开车不要猛踩电门，起步的时候缓缓踩，速度起来了保持匀速行驶，这样最省电，而且电车起步快，冬天有洒水车洒水的情况下容易结冰，轮胎容易打滑发生事故，路上不赶时间的话，可以把动能回收调高一点，这样松电门的时候，也可以回收一部分电能。
     停车的时候如果有地下停车场就停在地下室，没有的话，找个能避风太阳好的地方，因为零跑c10用的是磷酸铁锂电池，冬天电池活性低，长时间把车停在户外续航也会降低，定期检查一下电池的健康状况，心里有底，开车也踏实，还有一个不起眼的就是胎压，冬天低温，根据整车负载情况调整胎压，也会有效的延长续航并且对轮胎本身也有保护作用，只有你去搞懂电车正确的使用方法，保准能让你的车在冬天跑起来更省电。