小米首款增程SUV"澎程"曝光：纯电500公里、综合1500公里

小米汽车第三款车，终于要上增程了。

博主"搞机圈的那些事"发文称，小米内部代号SKYNOMAD、此前被传中文名"寻天"的首款增程SUV，疑似改名叫"澎程"——谐音鹏程万里，贴合长途出行、奔赴远方的产品定位。

之前已经有博主放出这台车（内部代号N90）的路试谍照，最抓眼的是车顶那套自带的拓展帐篷。展开之后像个小二层阁楼，内部高度目测超过1.5米，造型前高后低，四周有透气纱网隔蚊虫。和市面上后加装的行李箱式车顶帐篷不同，它跟车身是一体化融合的——车顶本身就是帐篷顶面，只有帐篷结构小幅外凸。

更关键的是它怎么用：车内预计有专属控制按键，靠电动液压机构自动展开，人不用下车，直接从车里就能钻进上层空间。帐篷还能联动车内空调、照明和供电，铺个充气床垫就是野外卧室。明显是冲着喜欢自驾、露营的家庭用户去的。

动力是这台车的另一张牌。传闻它搭载1.5T增程器，配一块容量超过70kWh的动力电池，CLTC纯电续航预计400到500公里——日常通勤完全能当纯电车开；满油满电综合续航最高可能到1500公里，长途跨省基本不用焦虑补能。

几点要先说清楚：上面这些信息，从车型命名到续航配置，都来自博主爆料和谍照，小米官方还没正式确认。小米一贯的打法是——谍照先飞一轮，发布会再放大招。所以现在能确定的是"小米在做增程SUV"这个大方向，具体叫不叫澎程、续航到底多少，等官宣。

但节奏上能读出信号：SU7（纯电轿跑）、YU7（纯电SUV）之后，第三款车押注增程，说明小米要补上"无补能焦虑的长途家庭车"这块拼图。而把车顶帐篷做成原厂一体化、能车内控制展开，这思路和理想、捷途旅行者那批"可野可家用"的路线对上了——只是小米更强调电动化和智能化集成。

如果你本来就在等一台能城市通勤、能周末露营、能长假跨省的电车，这台澎程（暂定名）值得盯。等官方实锤，我们再细聊价格和配置。

你希望小米这台增程SUV定什么价？评论区聊聊。