奔驰229.61是不是0W30中低黏度最强认证

最近在给我的福特2.0T挑选机油，这里先讲一下我的猜想逻辑：
1、原厂要求的两个规格：SAE 5W30/0W30 A5B5，带GPF所以要求低灰分
2、通过福特961/963认证的机油粘度基本都在10.7左右，但在同一粘度范围内（9.3～12.5），适当降低或者提升运动黏度都没什么太大问题，只要粘度、剪切值、抗磨性没问题，粘度降低会提升低扭而弱化高转表现，粘度提高则反之
3、美系认证里面，D1G2和D1G3已经是最强认证，各方面要求是否已经全面包围福特的认证，如果是的话，福特2.0T直接选择通用的认证应该没问题吧
4、查阅资料发现，在满足0W30中低黏度、HTHS≥2.9、低灰分等要求的主机厂认证里面，奔驰的229.61在七个小项里面对C2、DEXOS的G2、G3、D（≥2.9）三个认证都构成了全包围

于是小弟大胆提出两个猜想：
1、使用5W30/0W30 A5B5的美日韩系涡轮增压、GPF车型，是否只要运动粘度对了，不需要看其他认证，而只要看到奔驰229.61认证的机油就可以无脑入？
2、229.61是否已经是中低黏度（100℃运动粘度≤11.0）5W30/0W30最强认证？