【沈阳领克车友会】倒车!请注意!倒车!请注意!倒车!请注意!

镇楼!这张照片我很满意!
提到倒车,都会想到倒车影像,所以你以为我要说倒车影像?那你就错了。我要说的是倒车预警,注意,不是倒车雷达哦!
倒车雷达?不不不倒车预警!
首先,两者所实现的功能是不同的。倒车预警其实有个洋气的英文名Rear Cross Traffic Alert,简称RCTA,翻译过来叫后方横向来车警示系统。所以顾名思义,RCTA是用来侦测后方是否有横向来车。而倒车雷达是用来倒车时,探测车身正后方是否存在障碍物与距离,使倒车更容易与安全。
其次,两者所使用传感器与安装位置并不相同。一般而言,RCTA使用的是毫米波雷达传感器,安装位置在车后两侧保险杠内防撞梁上,肉眼看不到传感器。而倒车雷达一般使用的是超声波雷达,安装位置在汽车正后方尾部,往往肉眼可看到传感器的位置。
两个功能的提示方式也略有不同。RCTA的提示方式为“信号提醒+声音报警”,当检测到左右两旁有来车,会进行信号提醒,并会有警示声响。而倒车雷达则会随与障碍物距离越靠近,报警声音越急促,最终变成长鸣声警示车主。
其次,两者所使用传感器与安装位置并不相同。一般而言,RCTA使用的是毫米波雷达传感器,安装位置在车后两侧保险杠内防撞梁上,肉眼看不到传感器。而倒车雷达一般使用的是超声波雷达,安装位置在汽车正后方尾部,往往肉眼可看到传感器的位置。
两个功能的提示方式也略有不同。RCTA的提示方式为“信号提醒+声音报警”,当检测到左右两旁有来车,会进行信号提醒,并会有警示声响。而倒车雷达则会随与障碍物距离越靠近,报警声音越急促,最终变成长鸣声警示车主。
为什么说它?因为亲身体会。
就在昨天,我怀揣着小激动,愉快的下班准备驱车回家,停车场的车很多,一个挨着一个,我当时是车头朝内,两侧也都有车停着,因此我倒车时,左右后视镜都被左右的车辆挡住,而倒车影像(型P,没有360°倒车影像)也只能看到侧后方,都是空空如也,我也回家心切,走起!就在我车尾刚刚出车位大约1米的时候,倒车预警响了,我楞了一下马上反应过来踩住了刹车,就在我刹车两秒后,一辆飞驰而过我外卖小车从我的倒车影像里一闪而过,这时我才反应过来,真的是心惊胆战。如果我的领克不是倒车预警而是倒车雷达,那就撞了,现在想想还在后怕呢。
最后分享一下我带领克去海边。
最近清明假期开车去海边玩了玩,平时压力太大,放松了一下感觉好多了,加油吧,生活还是要继续。

























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