关于选车的一些建议
最近家里准备换购一台新车,在这里也是想跟大家分享一下,我对于选择车辆的一些心得。其实买车的关键在于你得结合自己的使用场景跟偏好,简单举例就是,如果你平时就是拿它通勤代步,那么你可以看看混动跟电车,毕竟用车成本对于一个普通家庭来说,其实也是一笔不小的开支,如果你从事一些工地一类的工作,需要经常面对不良路况,那么我推荐你选择一些通过性更好的车,起码也得是城市SUV,如果你想两者兼而有之,那你可以看看现在大热的泛越野车型,其他对于空间配置的要求这些,就要具体到车型了。
结合我自己来讲,我对于车的要求就是需要更好的燃油经济性,因为我每天去店里的来回距离差不多是三十公里,按照市区的路况来计算,像我现在开的燃油车,目前差不多在一块钱一公里,每天也就30块钱的油费开支,一年下来就算是日常代步,都需要九千左右的油费,这还没有详细计算偶尔长途出行以及节假日更拥堵的情况,其次我也经常需要在市场采购原材料,这就需要用到更大的后备箱,在这种需求下,肯定是优先选择SUV,在国产SUV上,我又比较偏爱坦克外形的硬朗设计,在一番了解后,最后把目光定在了坦克500上,也去4S店看了实车,各方面我都挺喜欢的,但这中间让我下定决心的原因是他们最新发布的Hi4-Z,它的纯电续航可达 200km 以上,还支持163kW的高速快充,充电 15 分钟,纯电续航可增加 120km,对于我这种天天需要用车的人来说,就不需要那么频繁地充电了,一周充个一次就足够了,同时,Hi4-Z 越野专用发动机在保持高功率和高扭矩的前提下,通过采用米勒循环、低压 EGR 等节能技术,依然实现了行业最高工程热效率:2.0T 发动机达 40%,3.0T 发动机达 38.5%,这也就意味着即便是长途出行,相对也能更省油,目前就是等着坦克500Hi4-Z版本的上市了。
结合我自己来讲,我对于车的要求就是需要更好的燃油经济性,因为我每天去店里的来回距离差不多是三十公里,按照市区的路况来计算,像我现在开的燃油车,目前差不多在一块钱一公里,每天也就30块钱的油费开支,一年下来就算是日常代步,都需要九千左右的油费,这还没有详细计算偶尔长途出行以及节假日更拥堵的情况,其次我也经常需要在市场采购原材料,这就需要用到更大的后备箱,在这种需求下,肯定是优先选择SUV,在国产SUV上,我又比较偏爱坦克外形的硬朗设计,在一番了解后,最后把目光定在了坦克500上,也去4S店看了实车,各方面我都挺喜欢的,但这中间让我下定决心的原因是他们最新发布的Hi4-Z,它的纯电续航可达 200km 以上,还支持163kW的高速快充,充电 15 分钟,纯电续航可增加 120km,对于我这种天天需要用车的人来说,就不需要那么频繁地充电了,一周充个一次就足够了,同时,Hi4-Z 越野专用发动机在保持高功率和高扭矩的前提下,通过采用米勒循环、低压 EGR 等节能技术,依然实现了行业最高工程热效率:2.0T 发动机达 40%,3.0T 发动机达 38.5%,这也就意味着即便是长途出行,相对也能更省油,目前就是等着坦克500Hi4-Z版本的上市了。






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