5系车主谈E级驾驶感受及美图欣赏

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真是没想到随便这么一写，竟然上了汽车之家10月3日的首页，被收录在《行车点评》3915季，第真是倍感荣幸啊！在此感谢汽车之家！感谢版主！感谢广大之家网友！以后争取发更有价值的帖子！

E级论坛网友大家好，首先说明这辆E260L运动版是我一好弟兄的车，我自己目前所开的是一辆宝马525LI风尚版，相信这两辆车在大家曾经买车或即将买车的时候都会考虑，做各种对比，甚至会为到底买哪个而徘徊不定！我买宝马的时候犹豫过E，我兄弟买这辆E的时候犹豫过5系，所以我想大家都有过这种纠结吧！
好了，废话有点多了

由于经常和兄弟在一起玩，所以前不久他说我们俩换车开开吧，互相感受一下，我也不假思索的就同意了，虽然之前开过E级也试驾过，但那都很短暂，短暂到根本无法对这辆车有多大的了解，而这次，我从早到晚已经开了四五天，高速、国道、市区、郊区、农村等在不同的路况及环境下长时间驾驶过，因此发个帖子来谈一谈我对E级的一些驾驶感受及看法，顺便发一些用手机拍摄的图片，谢谢大家支持！

1、就外观来讲，每个人审美观也都不一样，但我是真心觉得漂亮，唯一无感的地方是尾部，但是前脸真是美翻了！！！我兄弟这车的颜色在我们当地还比较少见，叫什么钻石蓝，优雅、大气！
3、内饰：说实话之前我一直比较排斥E级的内饰，总感觉不够高档，觉得老气，但最近这几天接触下来真的是越来越喜欢了，特别是晚上氛围灯亮起后，四个字：温馨、优雅！
3、做工用料：各有千秋，我的5系是nappa真皮，更加的细腻，中空塑料感都挺强的，E级的空调系统镀铬按键很有档次！
4、动力：这个确实5系要感觉好一点，首先油门就要比E级灵敏很多，根据之家实测数据加速也确实比E要快，但话说回来，E级也不弱，地板油也是有推背感的，中后段感觉不比5系弱！那个S挡感觉没什么作用，不像5系的sport打开后像打了鸡血！我朋友们在一起前前后后试过几次加速比赛，来说说成绩：高尔夫1.4T高功率版（150马力，250扭矩）VS宝马320（2T 184马力），地板油起步（高尔夫DSG保护无法弹射），加速到120-130km/h落后320一个车身距离！高尔夫VS奔驰E260（官方公布加速成绩一样），地板油加速到120-130km/h，两车和官方报的一样，几乎是持平，试了好几次都一样的结果！但如果E260L 2000转弹射起步，高尔夫落后一个车身！后来我的525又和320比过，2000转弹射起步，3系可能由于车轻起步瞬间就领先我半个多车身，但几乎很快我就反超320，加速到130左右时领先320li 2个车身以上距离！所以大家可以根据这辆车的实测对比，来判断E260的加速！
5、空间：毫无疑问，俩车都非常大，非常大！
6、舒适度：E要胜过5系，特别是座椅柔软度以及后排座位角度，前排我倒觉得E不比5系强到哪里，但后排真心比5舒服，静音效果半斤八两，5系真的也很安静，除了冷车启动发动机声音很大很大…我还想加一句，这俩车舒适度都不如家里的皇冠！
7、操控：我很想说，开了E级后我感觉我驾驶风格都变了，变的不爱每天在路上踩地板油了，变的只想安静的听着喜欢的音乐行驶在路上，任QQ也好比亚迪也罢，你们想怎么超就怎么超我！哈哈……再说点实际的吧，我很奇怪一点就是，我觉得开E级过弯时车身比5系稳，感觉很不错而5系过弯就像开船似的，虽然我没开过船，侧倾特别大，这点我很不喜欢！但是跑高速路，E级虽然很稳很稳，但还是感觉宝马更稳，底盘更扎实，信心更强！
8、好像说的也差不多了，在补充几点临时想到的：1、就是E级音响效果真是远比5系好啊虽然没标注什么品牌，但好歹音质不错！宝马呢，呵呵，不如绝大多数20万的车，不过我的还好，加装了德国彩虹三分频套装，音质也很好，哈哈！ 2、变速箱及挂挡杆：说实话我不太喜欢这个怀挡，当然也可能是我还没彻底习惯，奔驰的7AT变速箱感觉也很好，比我想象中要好！3、中控屏幕及操作系统：宝马完胜，屏幕5系10.8寸，E不知道几寸！操作系统流畅度及功能奔驰comand都远不如宝马idrive，或许这辆E是低配，高配怎么样，我就不得而知啦！

好了，写到这已经凌晨2点多了

，困到不行不行的，想说的要说的大概就是这么多了，有机会的话我把俩车弄到一起再来一份作业，希望能对一些人产生帮助吧，谢谢支持，下面开始发图，晚安！