【各有各玩法4】14款长安新奔奔超全车隔音改装魅颂6.5寸喇叭

这几年长安的车越来越漂亮，而且不走别的品牌套娃从3万到30万都是一个脸，在追求个性化的今天长安的战略非常正确！自从买了新奔奔，越来越喜欢这车，不错的做工，安静的声音，自动档的方便手动挡的油耗，如果长安能在细节上注意点，改进点，哪怕再贵一点点价格，这个车就非常完美了，这个车可塑性还是比较高的，但是简配缩减成本让很多本来应该有的人性化的东西都没有了，其实也增加不了多少成本的！长安减少的，我来帮他补上！

【各有各玩法】是一个改装系列，意思就是每个人有每个人的个性有每个人的想法，当然就有每个人的改装，个人认为只有自己动手才能享受到乐趣，而且自己动手比别人细心小心的多！这个系列所有改装都是亲自参与，部分改装找了帮手，因为确实有东西一个人办不了！这个系列后面还有很多放毒大作业，欢迎持续关注！

以前是开夏利的，那噪音开起车来跑高速不喊是不可能听到说话的，时间长了容易疲劳，噪音还减少寿命，所以暗暗发誓下一个车全车隔音都要折腾，没提车就把这些东西买了，买了又后悔了，因为新奔奔确实已经很安静了，以至于这些改装效果不如原来改夏利那么明显！废话少说开始上作业！

噪音主要来自两个部分，一个是发动机舱一个是底盘轮胎，所以从底盘入手，隔音就少不了止震板，第一次买了金高恩，感觉不错，比后来改音响的那种强，如果大家买推荐这个品牌。把门上的密封条拽下来，把地板上塑料件都拔下来，掀起来原车的黑心棉，就能看到车底盘了！因为要装地胶（4s送的）所以干脆顺便把底盘做了隔音。

把止震板剪成小块，逐个贴到车底盘

继续贴

前面完事贴后面，一定注意这是铝片，不要触摸边上，尤其剪了以后很锋利，帮忙掀开黑心棉的哥们把手拉伤了！

其实原车已经做个隔音优化，尤其是脚底下靠近发动机舱还是很厚实的，这一点长安很厚道，看来全车噪音优化不是吹牛，而且底盘很多地方也有很厚的海绵。

前面做完了也不能忘记屁股下面的油箱，止震板贴完后，再来一层发泡棉的吸音棉，就完美了！

全都按照尺寸剪贴就行，非常简单

注意把线束和油泵留出来方便万一的时候更换，免得4S瞎喳喳！

把座椅的卡扣也都流出来，不然座椅扣不死！

止震板是第一层，黑心棉是第二层，海绵第三层，发泡棉第四层，地胶开始这是第五层，上面还有一个大包围脚垫是第六层，后来因为大包围不耐脏又在上面放了一层丝圈脚垫，整整一个车底我做了7层，是不是很恐怖，我都觉得太厚了！

送的是一次成型的地胶，没有接缝，有孩子害怕弄上水和尿，方便打理，而且也不怕下雨，不然水进入黑心棉整个底盘生锈不说，会非常的臭！夏利深有体会！

这里需要给大家说一声，看到这是什么了吗？有的人说傻子都知道，这是安全带！但是你仔细看看有什么不一样？懂车的朋友看出来了，主驾驶的安全带不是普通预紧式的，这种安全带全称是带限力器预紧式安全带！给大家普及一下知识！当发生正面冲撞事故时，这种安全带既可以提前收紧安全带，提高对乘员的身体束缚效果，同时还可以限制安全带的力量，缓冲对乘员胸部的冲击。预紧装置：当发生正面冲撞事故时，在预测到来自前方的强大冲击力的一刹那，预张紧装置迅速收紧安全带，因而可以提高对乘员身体的束缚效果。限力装置：限力装置可以将作用于安全带的力限制在一定程度内，以缓解给乘员胸部带来的冲击。以前试驾宝马的时候体验了一次，感觉特别好，如果急刹车普通安全带可以把你的锁骨累断！这种就非常舒服，而且不会锁骨疼！很厚道，长安为什么不宣传呢？

为了加快速度，一群人齐上阵，因为卷了一段时间了，所以地胶不平，踩几天就好了

大家看到了，再往后应该就是后备箱了对吧！先把备胎固定钩子拧下来，大家现在带把钳子先去拧一下，因为特别紧，为什么装车不能稍微松一点，如果女性如果没有工具，一旦需要换备胎根本取不出备胎和工具，因为太紧了！不知道是不是个例，这个建议还是让长安手工装吧！

后备箱是没有做降噪优化的，但是这么一个空腔会形成共振，所以还是建议大家做了隔音。

还是一样的，止震板！注意不要贴到上面来，不然一会备胎隔板会扣不死！

发泡吸音棉第二层

因为发泡棉有弹性，这里可以所有的地方都覆盖了，然后把所有工具塞上备胎放进去拧紧固定钩，别太紧啊！

入地完事就该上天了！拆车顶！这个以前有同学有详细作业，不多说，反正就是拆把手，拆密封条，拆遮阳板，拆阅读灯各种拆，从后备箱把车顶拽出来！

加装这东西其实对于降噪效果不大，但是夏利一直都做了车顶隔音，现在坐到奔奔一下雨听到车顶蹦蹦乱想心里难受，再说夏天需要隔热，冬天需要保温，这也是改车顶的一个原因，节能节空调节油是值得折腾的！因为有地心引力，所以不建议大家用止震板，一是夏天太热，止震板太重，硅胶容易融化掉下来，而是没什么意思！只用发泡棉做隔音隔热完全能满足要求，按照车顶大小裁剪粘贴，很简单，一个人操作的，没拍最后完成效果图！

拆下来的车顶只有两块黑心棉，效果等于没有，反正发泡棉很多，顺便又粘到这里一层，这样车顶就是两层发泡棉。

隔热隔音都很好，就是装回去有点费劲，不如原来那么容易，当然还是能装回去的！

做完了车顶开始车底盘！知道这是什么吗？这是轮胎外面上面那层pvc挡泥板，这里下雨或者泥泞的地方就会乱响，我怎么能容忍，几个卡扣和螺丝就把它拽出来了！

还是便宜实惠的隔音棉，有人说喷上底盘装甲，我觉得不如隔音棉，底盘装甲太重，施工费劲，而且效果一般。当然就拍了一个轮子，其余的自己照葫芦画瓢操作！赶时间实在没太多时间拍照！

全车都搞定了，还差什么？对，车门！改装之前早就计划好了，要把喇叭，隔音，迎宾灯一起搞定，自己给自己说的，就拆一次门板，以前夏利整天拆门板，卡扣都废了，买的都不如原厂的好，导致最后用胶水粘的！！！门板很简单，扣手，把手两个螺丝盖，撬开拧下螺丝，把扣手的装饰罩取下来，剩下的就是使劲拽！

这是改装喇叭和门板隔音的的作案现场和作案工具！先易后难，从后门开始，因为买的魅颂6.5寸同轴喇叭，不需要分频器，所以拿后门开刀！（后来发现后门比前面难多了）

原车是5寸的喇叭，普通泡沫圈纸盆，只有区区20w的功率，真是一块两毛五！低音效果和喇叭尺寸成正比，不能理解的是所有门都能装6.5寸喇叭，空间足够，为什么设计的时候就是5寸，就算换上JBL也不如6.5的低音好，你长安缩减成本不要紧，可以给开6.5的孔装5寸的喇叭啊，让我们自己改就行啊，这好，5寸的孔还要扩孔，费劲！动手能力差的不追求效果的干脆你就随便买个5寸拧下螺丝直接无损装上，因为5寸确实没什么效果，买牌子也是浪费钱！