节温器的原理与故障

节温器是装在发动机冷却系统中发动机缸内与缸外水箱之间的一个开关阀（冷缩热涨原理），冷车时时关闭的，当车子启动时由于节温器时关闭，使发动机缸内水温迅速上升致发动机最佳工作温度，缸内温度继续上升，此时节温器打开与缸外冷却连通循环，达到发动机冷却功能。
节温器故障是开关阀失灵，缸内、外冷却循环断路，发动机只靠缸内的水冷却，发动机水温迅速升高。
判断节温器故障方法很简单：发动机启动后，水温表迅速上升，此时副水箱的水只是微温的。如果这样，十有八九是节温器出了问题。所以我们驾车要经常注意水温表，尤其启动后的5分钟。