问改过超齿和后桥尾牙的车主进来

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五菱宏光扛把子: 0浏览/2023-08-08 18:03/发布于江苏

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问下你们改完超齿或尾牙后一箱油能跑多少？和没改之前一样吗？我的改完超齿后转速是降了五百，但是实际一箱油和没改之前相差不大，没改前能跑650样子亮灯，改完超齿680亮灯，不知道问题出在哪里！改完跑一箱油了，

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五菱宏光扛把子楼主关禁闭已屏蔽

我估计是改完超齿后发动机负荷变大从而增加额外喷油量，没改时候发动机转速2500（80码）最经济省油，而现在在改过超齿后跑80码此时转速2000转发动机负荷变大ecu检测到负荷变大后额外增加喷油量，改过超齿后最经济省油转速在3000转，但三千转速跑一百码，一般道路根本跑不起来，除了高速，我下班跑国道和省道多，但是车多一百码很少跑起来，基本上都是在八九十码，也就是说转速一直在两千左右徘徊从而导致发动机负荷大增加额外喷油量

2023-08-08 18:18 来自江苏回复

沙发

南阳车友4590520 关禁闭已屏蔽

你好楼主我改的差速器油耗看个人开法

2023-08-08 22:22 来自江苏回复

板凳

南阳车友4590520 关禁闭已屏蔽

2023-08-08 22:23 来自江苏回复

地板

念念步N 关禁闭已屏蔽

20码，我的车可以挂着3档来跑，20码内2档，1档怠速离合全部放完速度最慢，适合很堵车时跟车。不带DVVT的L2B在80码内动力都很够用，刚好在最佳工况状态，60码内低转高扭，这就是它省油的原因。（原车没改过）

2023-08-09 00:30 来自广东回复

直隶車友关禁闭已屏蔽: 英朗

同是L2B发动机，赛欧、凯越、英朗、五菱宏光都在用。但是有很大区别

五菱宏光的L2B发动机转速在2000~2500转时属于最佳状态，无论哪个挡位，低于2000降档，高于2500加档，这样才能跑出最佳油耗。

五菱宏光5挡车城区一般在4挡状态下跑时速60就已经不错了，再高的车速城区跑不起来。省道、国道、高速这些长途情况下，5挡车时速80~100比较省油，车速再高风阻变大油耗又会骤增。如果不改超齿，一般情况下够用，属于油耗与动力兼备的状态。毕竟五菱宏光的设计初衷不是长途奔袭，还是城区、乡间乘坐与装载兼备，最实用的乘用车。

如果不是经常跑高速，不建议改超齿，一方面投入较大，另一方面破坏了原有的结构与设计，发挥不出高速节油的作用。如果属于经常性的在80公里以上行驶，超齿才是改装的选择。

2023-08-09 10:21 来自河北回复