换了Dixcel M刹车片

本人作为两年车主才跑了2w3,已经做第5次保养了,这回被4S售后顾问告知需要更换刹车片一点也不惊讶。长期泡坛子的朋友们大概都知道50的原厂刹车片简直就是纸片做的,不仅刺耳啸叫常伴,还特别费!一般车刹车片跑5w公里甚至8w都没问题吧,50倒好,2w就不行了,而且4s黑到不行,报价1000+吧,还光是我后轮的,前轮我看了下,大概能挺到下次保养,又是1000+!我早有心理准备,因为坛子里吐槽见多,既然买这车咱也不是花不起这钱,但我花钱就是要花得值,去4s再坑个原厂的啸叫刹车片??
之前打听过一些车友推荐过hawk,dixcel ec/es,后来一些车友又说伤原厂盘。(其实后来跟老板交流,老板说,刹车皮伤不伤盘和安装时候有很大关系,安装时要注意倒角什么的,他说他店里安装ES皮的没有伤盘的)我是实在有点蒙,不知道该换哪款了,直接选贵的吧!我上dixcel官网看了下介绍,发现M刹车比ec/es发挥要全面,而且是陶瓷纤维材料的,对盘攻击性小,于是我又去马云搜,妈呀!价格感人,1300左右的价格啊!但想想刹车这玩意儿还是挺重要,去4s不也花1000+换吗!我也没多想,直接马云下单了!
幸运的是,这卖家人相当好,不仅给优惠,还很详细说了安装时的注意事项。
要是有车友想买dixcel的刹车,ec,es,m都行,可以私信我,我可以把这店推荐给大家。不是广告,只是因为确实好才推荐,爱买不买哈!我又不挣一分钱!
以下是安装的图,拍得匆忙,随便看看吧!

包装并不华丽吧,似乎跟es,ec没啥区别,只是M皮后面的壳儿是金色的

这是dixcel内附的消音脂,需要在安装时涂在刹车片背面

能看到M皮里闪亮的金色,应该是陶瓷纤维?我猜的,不是很懂哈

背面有dixcel logo,那个黑色套子被我撬掉扔了,装上了原厂静音垫片

开工了

低配的分泵真的太丑了,想换豪运前四后二的卡钳,但换了分泵又要换刹车盘、片,而且塞到轮毂里也麻烦,要换轮毂,轮毂换了要换轮胎…这钱太好花了吧!算了!还是坚持两年换车吧!

旧的刹车片被摘下来了

这就是原厂的垃圾片……

上M皮!

装好完工!


下面补充一些关于Dixcel刹车的描述,都是官网看的。也是当时纠结换不换EC/ES时候看到的,顺便跟大家说说心得。
简单说,作为买菜的2T版Q50,换EC/M刚好,按产品介绍上说,性能会在原厂的基础上有一定提升,但若是37飙车党的朋友们,那就得上ES或者Z皮了吧。
下面是图,随便看看吧!

EC买菜型刹车片,各方面都有提升,0~450度,非石棉有机材料

ES飙车党刹车片,似乎性能会出色一些,0~600度,非石棉有机材料,但毕竟安全驾驶第一哈,要是下赛道,其实还有更高级的Z皮,我就不贴了

M皮!之前在坛子里很少看到车友换这套,我算吃螃蟹吗?或者小白鼠?反正目前来看,还不错啊!产品介绍上,M皮不建议激烈驾驶,0~500度,陶瓷纤维材料,大家注意哈,陶瓷了,可不是外面那种随随便便的刹车皮啦!哇哈哈~介绍上强调掉粉少,对盘攻击性小,比较静音!静音啊!!!刹车啸叫真让人头炸!每天开车出去旁边的大爷都以为我车坏了一直盯着我看!

最后跟大家汇报一下使用感受,其实我蛮迟钝的一个司机,首先据说换完刹车片后前1000km是磨合期,磨合期刹车性能不会太理想,不让激烈驾驶,当然我也没有激烈驾驶,但在使用的时候并没有感觉刹车距离变长,而且脚感还挺舒适,没有所谓的性能下降。另外现在大约一周了,我看盘还没啥问题,这个伤不伤盘有待观察,但目前看一切OK。至于啸叫,似乎声音小了,可是要知道我前刹还是老刹车皮,并没有换啊,所以前刹的啸叫依旧,听不出后刹到底叫不叫,但总体来说声音小了,证明M皮还是胜过原厂了。耐磨性有待时间检验。到时候再跟各位多多交流!

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2026/4/18 19:33:44