热门 订了我的梦中情车UNI-Z

创业阶段，买车以经济、实用为准，毕竟费用都是父母赞助。十二三万的混动SUV中，UNI-Z 的配置、空间、续航都比较出众，家人满意，我也喜欢，遂订。

车价无优惠，也还是要了顶配，配置上不留遗憾，安全、舒适、智能等方方面面都是同级拔尖装备，131900也算花在刀刃上了。

外观：见仁见智，我觉得设计还是自然、大气，未来感与运动感兼备。正常尺寸的长宽高，体型看上去也不小，威武霸道。银翼飞羽棱影格栅、形似天际的横极线大灯、光影之翼尾门都是我喜欢的部分，科技感十足！尾部线条也不普通，由头至尾都是棱角分明。

内饰：有黑色/静谧浅灰、黑色/夕熏棕两个选择，前者更显年轻时尚，但是得爱干净勤清洁；后者看上去就温馨、舒适，比较显高级。车内皮革大面积覆盖，虽不是真皮，但也很滑很细腻。座椅柔软宽大，人体工程学设计，支撑性与包裹性都还可以，贴合腰背曲线，只是脖子部分有点空不是很舒服，套个头枕上去就完美了。

配置：华系车的配置部分都没什么好担心的，过去几十万级别的配置现在UNI-Z十万出头就全给你配了。L2级驾驶辅助、LED大灯、自动头灯、自适应远近光、智慧车机、手机APP远程控制等都是标配。

空间：UNI-Z最大的优势了，可以说达到了中型SUV的空间表现。

续航：CLTC 125公里的纯电续航，日常短途行驶用电就能应付，家里装个充电桩的话还是方便的。混动比起纯电最大的好处就是中长途可用油，不存在续航焦虑。参考媒体测评，跑实测馈电也就5个多油耗，省的一匹。

智能化：第一梯队的表现！L2级驾驶辅助，集成式自适应巡航及多项主动安全设施都是标配，安全第一；车门、尾门多种解锁方式，还有车内、车外语音交互，一切都是为了便利。

驾驶感受：提速快，静谧性佳，舒适调校的底盘把大部分坑洼给磨平了，适合佛性开车。减震到位，但也不是那种非常软的类型，韧性还是足，转弯侧倾较小，车子很整，矫健不晃悠，总体而言不追求激进操控的话，家用来说UNI-Z是个非常好的选择！

日行灯造型也契合整体线条走势。

V标有型。

360度无死角展示它的美：

大鹏展翼，贯穿始终。

FACE ID人脸识别，解锁带脸就行。

内饰细节：

就喜好来讲，我个人更喜欢静谧浅灰这一款。但考虑到要靠它兼职拉货，还是棕色那一款更耐脏。

交互型氛围灯，可自定义灯光颜色，随驾驶状态也能变幻色彩。

座椅还是很舒服的，功能又给得全，前排通风加热记忆都具备。

后排是全平地板。

360全景影像，底盘的“透明”度可以设置。

功能主页。

地图主页。

应用界面。

手机互联界面。

车辆全功能设置界面。

操作逻辑跟手机、平板一个意思，显示也是设置屏幕主题相关。

白天、黑夜或自动，全凭自行设定。

上滑进入空调控制界面，触控好操作，语音更便捷。主副驾座椅通风加热，都在屏幕下方工具栏。

老司机不需要这些预警的，也可以关掉。

巡航还是要看一下要求，虽然系统是懂主动刹车的，但交通环境复杂的路段巡航也不适用。

主副驾都有这个休息模式。

对外喊话。

有快捷的语音提醒卡片，可自定义设置要说的话。直接长按方向盘上语音键，实时发送语音也行，跟微信发语音一样操作。

以上，打完收工，盼如期提车。