去年准备买C11的人对于新款价格的一些看法
3月10日更新
今天,3月10日,深蓝销售给我打电话,深蓝降2.2w,增程裸车14.99。好香,我好纠结。。。。。。。
以下是之前发的原贴
去年年底的时候零跑其实是有大优惠的,所以当时我是去看过的,差点就订了。
当时和销售谈的价格大家看图
今天,3月10日,深蓝销售给我打电话,深蓝降2.2w,增程裸车14.99。好香,我好纠结。。。。。。。
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去年年底的时候零跑其实是有大优惠的,所以当时我是去看过的,差点就订了。
当时和销售谈的价格大家看图

我先对当时这个价格做一下说明,并不是每个价格只有一款车。当时510的新氧绿不加选装包的只有一款,而510和610加选装包的是可以选择其他颜色的,只不过510没有瓦尔登绿,只有610才能选瓦尔登绿,这两
而今年出的新款价格c11 500舒享版简配后才和去年510的标配一个价,而且减了10度电外加很多东西。而老版510和610的差别其实就是10度电,而这个差价当时优惠后是2W元,那也就是说今年新款的500舒享版但电池就应该少2W,还不说减少的其他配置。但现在价格和去年优惠后一样,如果我不知道去年的这个优惠价格,那肯定还是觉得很香的,但知道的话肯定还是会犹豫。我也并不是说新款500舒享版真的应该15.58W-2W=13.58W才合适。但至少15.58W+1.5W选装=17.08W这个价格是可以少1.5W—2W才合理的。
还有就是我去年没买的原因就是因为想要混动或者增程的,当时知道今年要出增程版,所以当时一宣布我就出了1千预定。同配置爱按理说增程应该比纯电便宜1到2w,但这个同价位就有点。因为混动顶配44度电对比纯电650智享版90度电少了45度,这45度至少是4W吧,就算加上增程器,也应该有个2W多的差价,但现在差价只有1.4W,而且加上去年和今年的差价,我个人认为,增程的优惠应该有2W到3W才算合理。
当然,这些都是我自己的纠结,大家看看就好。自己买车肯定还是要按自己的想法。
还有就是我去年没买的原因就是因为想要混动或者增程的,当时知道今年要出增程版,所以当时一宣布我就出了1千预定。同配置爱按理说增程应该比纯电便宜1到2w,但这个同价位就有点。因为混动顶配44度电对比纯电650智享版90度电少了45度,这45度至少是4W吧,就算加上增程器,也应该有个2W多的差价,但现在差价只有1.4W,而且加上去年和今年的差价,我个人认为,增程的优惠应该有2W到3W才算合理。
当然,这些都是我自己的纠结,大家看看就好。自己买车肯定还是要按自己的想法。
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