热 合资车中的哈弗H6,起步有1.5T,车宽超1米93,油耗4毛,不足11w
说起江铃福特,印象中大多是生产轻客、MPV和硬派SUV,游离在主流的家用车市场之外,很多人虽然都知道它,但聊起来又没什么印象。而随着SUV领域逐渐大火,面对主流的家用SUV市场的利益诱惑,连索尼这样的科技巨头都要跨界来分蛋糕,江铃福特这个有多年造车经验的车厂,自然也早有进军的打算,只是时间先后的问题。
而就在去年,江铃福特就生产了自家的第一辆家用SUV。这是一台专门为国内市场打造的特供车型。虽然福特在澳洲也有一款同叫领界(Territory)的特供车型,不过两款车没有什么联系。领界起售10.98万,可谓是合资车中的哈弗H6的价,很明显是想要与逍客甚至是本家的锐际,这些同级合资车打错位价格战,而又靠着美系合资车优势,与同价位的国产SUV竞争。然而,这辆合资车中的H6是否真有实力,支撑起江铃福特进军SUV界的战略呢?我们接下来就来了解一下吧。
福特领界是一台紧凑型的SUV,车身尺寸4580*1936*1674mm,轴距为2716mm。从车辆的正面看,能看到这超过1米93的车宽气势还是比较足的,两边耸起的翼子板像是车身隆起的肌肉,看上去力量感十足。
马丁式进气格栅的网格上,排布着满天星的黑色光面点缀,整体被银色镀铬饰条包裹着,看上去很耀眼。矩阵式的车灯紧贴着进气格栅,横向的一体式排列也拉长了横向的视角,让气势变得更强。
马丁式进气格栅的网格上,排布着满天星的黑色光面点缀,整体被银色镀铬饰条包裹着,看上去很耀眼。矩阵式的车灯紧贴着进气格栅,横向的一体式排列也拉长了横向的视角,让气势变得更强。
从侧面可以看到,前脸的下唇向前突出了一截,显得底盘比较扎实。而腰线又向后抬升,让车身自带了一种向前的动感。车窗上使用了流行的悬浮式车顶设计,多幅式的双色轮毂设计也还算精致。
车尾看上去也非常宽大,筋线显得比较立体,看起来力量感十足。
内饰的设计很有美系车的大气在其中,但缺少了福特比较有特点的一溜竖状中控区域,总觉得有些莫得灵魂。内饰的材料也比较丰富,其中软质材料使用的比较多,像是中控顶部的搪塑材料,而大部分手能够触摸到的地方也有带缝线的皮质材料包裹,其它地方还排布着一些木纹饰板。
车上智能化设备也还算可以,顶配车型上配有10英寸效果出众的液晶仪表,中控中央还有一块形状特殊,非常显眼的10.1英寸的液晶中控屏幕。而屏幕下面的一排钢琴按键也非常有质感,便于行驶中进行盲操。
座椅的面料从低到高有织物、仿皮、真皮三种段位,用料还算实在。填充物比较柔软,前排的侧向支撑性比较强,而后排则谈不上有什么侧向支撑。
新车起步便标配1.5T涡轮增压发动机,除了入门版使用6MT变速箱以外,其余车型都是CVT无级变速箱。1.5T最大功率140Ps,峰值扭矩225N·m。与哈弗H6的1.5T相比,动力稍弱了一些。实测下来发现,领界的油耗为百公里7.3L左右,平摊到每公里上,一公里油耗仅需4毛钱。这样的油耗水平在同级别中,算是较为经济实用的。
领界的底盘表现也比较有亮点,前悬使用麦弗逊式独立悬架,后悬则使用了比较高级的双横臂式独立悬架。这使得领界在行驶时的舒适性和操控性都比较不错,并未因价格相比逍客、锐际更低,而有所降低诚意。
总的来说,领界虽然出自江铃福特,但它的实际表现还是非常出色的。首先,颜值还算用心,比较符合潮流,内饰设计不同于福特以往的风格,但有美式车的大气。动力方面虽然弱了点,但底盘四轮独立悬架的使用,让车辆有较好的操控性和舒适性。而且,最关键的是,领界的起步价不到11万,这让领界变成了价格亲民、性价比极高的合资SUV。
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