15凌渡自己动手安装右后视镜侧视摄像头【详细教程】

①31批头
②退针器：对接插头端子专用
③侧视摄像头，这种的要自己调角度并用胶粘住，还要用补土喷漆，怕麻烦可以用下一张图那样
④撬棒，金属的好用
⑤4mm钻头，最中间的那个，用于拆车门喇叭

这种摄像头只要打好孔，塞进去就可以了，角度调整很方便，但是漏出来的太多了

车门对接插头里的 公母端子
摄像头走线的时候要从车门插头里对接

①拆扶手，下螺丝（内六角扳手）
②拆储物格上方的照明灯，下螺丝（内六角扳手）
③把卡扣旋转了竖着就可以了
④⑤⑥⑦⑧门板卡子，不要用蛮力，刚开始我徒手扳，门板上的3个卡子底座断了，自己又用胶水粘

车门扶手拆开，螺丝下了

储物格上方的灯撬开，把插头拔了，灯收一边放好，把螺丝下了。
用尖嘴钳拔最底部的一个卡栓旋转了竖着就可以了，不要拔出来。

开始拆门板卡子
①是门板卡子膨胀开的样子，需要用撬棒撬开变成②的样子，慢慢把5个门板卡子撬开。
这里不建议蛮力扳，虽然门板卡子底座用胶水粘起来还能用。我的被扳断了3个，后边才买的钢撬棒。

双手抱住门板向上提就出来了，找个凳子垫在下方，然后就开始拔线拔插头了。

车门开关拉手
这个和自行车刹车线一样的原理。
扣住红框位置往外一抜就出来了。
很容易就拆开了。

车门上的三个插头，好像都是氛围灯的
左边两个很简单，一扣一抜就出来了。
最右边的我是怎么都拆不开，最后是用退针器把端子挑出来，方法看下一张图。

这个插头不知道怎么拔，只有用退针器把端子挑出来了。

拆车窗升降器
使劲扣住卡扣向上一推就出来了，然后把线拔了，把升降器收好。

至此门板已经拆开，可以放到一边了，准备拆喇叭了。

4mm钻头直接打掉，再把插头拔了。

喇叭铆钉孔径
喇叭用的铆钉是5*13mm的，常用的铆钉是4*16我试过铆不住的。

拆后视镜外壳准备走线，镜子可以先不用拆，打孔的时候再拆。
镜子直接用手就可以按，不需要去车内用开关调节，放心不会按坏的。
把①号卡扣扳下去，
用撬棒把②号卡扣扳下去并用左手一直按住，
用右手拿住外壳向前方拽。

两个卡扣的细节图

看我的②号卡扣就是因为又弹回去，只听见“咔”一声，我只能心里默默地“CAO”，前车之鉴啊，胶水派上用场。

用电吹风加热，把这三个撕下来存好，用内六角把3个螺丝拆出来，防水胶塞也可以直接拔出来。

摄像头走线如果能的话，还是尽量跟着黑色防水皮管里走。
这里我是用一根扎线带引根线穿过去。

刚开始我走线直接从车门里边走，后来我还是放弃了，用下一张图的方式走线。

把线从后视镜底座的孔穿进来，然后从喇叭里伸手进去“掏”，把线从①号防水塞穿出来又从②号防水塞进去。
注意后视镜位置到①号胶塞的线要预留好长度，最好用手摸着和后视镜的线是挨在一起的。

准备把车门线拉出来走线并制作对接端子

车门连接处的防水软管

①卡扣拔不出来，直接把裹在卡扣和线上的胶布剪断就行，到时候再用绒布胶带裹回去就行了。
②③卡扣是卡在钢板上的，直接就拔起来了。
④用手捏住卡扣，往车门里一推就拆了。
最后把防水塞拔出来，线也可以顺道拿出来。

车门插头里有个子插头，子插头里有个孙插头。
车门插头里的子插头向箭头方向推就拿出来了，子插头里还有个孙插头，撬住卡扣，向箭头方向就滑出来了。
要走线用的端子都在孙插头里。

把车门插头里的端子都挑出来，并用胶布裹起来。并栓一根线在上面。
注意拍照记好原车的线是几号孔。

注意看车门线，红色位置是用加厚布基胶带裹的，因为是平放在车门里的钢板上，下雨的时候，容易被水弄到，所以用了加厚的布基胶带，防止线材老化，我这里把红色部分的胶带全部拆开。
蓝色部分就不用拆胶布了，把摄

拆开胶布，把插头端子的线栓一根绳子，把所有线拉出来，再把摄像头的线裹在一起，用栓的绳子再拉回去。
拆胶布的时候注意看原车是怎么裹胶布的，最后收工的时候也照样裹起来。

车门插头端子制作（母端子）
端子钳85一把，我C，只好用普通的尖嘴钳了，如果怕不牢固，可以用烙铁焊一下，不过我没有焊。
把穿到插头处的线用端子做好，我这里放到了15/16/17，这个要插哪个都可以，只要车身一侧的公插头对应的位置是空的就行。

这里把孙插头装回子插头里
黑色线包裹的3根线就是摄像头线。
到这里成功了一大半了，准备车内走线并制作车身一侧的公插头端子。

副驾驶位置
拆，太简单了，不多说了。

副驾驶脚部位置
要把门槛拆开一段位置。
如果不会拆，可以看我的另一个翻盖摄像头帖子，有拆门槛的方法。

车内走线
绒布胶带裹起来的就是走的线，从手套箱上方穿过去的。

车身一侧的公插头
按住顶部的卡扣向车内推。
把副驾驶脚部位置公插头内侧的隔音棉掀开就可以把插头拉出来了。

这就是车身一侧的公插头，忘记拍照了，这里还有一个盖子在上面，也是撬住卡扣向箭头方向就滑出来了。
可以看到我的公插头4/5/6/10、母插头4/5/6原车端子已经占用了，所以就不能使用这几个孔了。

公端子制作
同样，我也是用尖嘴钳。
做好后，母插头里端子是多少，这里就插在多少号里，颜色也要一一对应。
到这里，公母插头端子都做好了，把两个对插上，通电看一下，视频输出画面有没有。
这里你会发现通电后车窗不能一键升降，不用急，最后我会告诉你怎么解决。

准备打孔装摄像头了，拆镜片
一只手撬卡扣，一只手抠住镜片。
（看网上有个视频是先拆镜片，直接伸几个手指进去就把镜片抠出来了，我是不敢那样）

看这里的第一组卡扣位置，已经脱离了，可以直接把镜片取下了

镜片
加热功能不分正负极，直接拔出来。
总的有四组卡扣，刚才撬的是第一组卡扣，只要第一组撬开，就很容把镜片取下了。

拆后视镜中框

中框拆除了，转向灯也可以拆了，很简单，下两个螺丝，线拔了就可以了。

找摄像头开孔位置
我的这个摄像头红色部分，也被我磨去了，因为后视镜底壳是斜面的，不磨去就放不下去。

开孔

调整角度，用胶粘起来
开始用的热熔胶固定，热熔胶温度高了不行，低了也不行，后来买了黑色防水胶，又重新粘。

补土补上去，打磨平滑后喷漆，用的是带磨砂颗粒的黑色漆。
注意要等防水胶完全干了再操作，因为胶干了后摄像头会缩进去一丢丢。
如果喷漆补土喷漆过早，胶干了后，摄像头周围会有一条沟。

第一次做漆，效果不太好，什么时候重新弄，一定要让摄像头和底壳融为一体。

视频输入接的是AV线，正极接的是导航后的12V输出。
如果要方便一点，可以买一个车载两路视频控制器。