吉利帝豪插电混之小保养

要想马儿跑，除了给马儿吃草，还得偶尔洗个澡啥的，就像我们的小车，光加油充电还不够，还得注重日常保养。
这次保养比较简单，更换机油，机滤，空滤，空调滤。顺便清一下水箱。
自从首保在4S店做完后，一直在社区店保养，用的机油也从未变过，一直是这个品牌。整体来说车况很好，更加对这款机油有了信心。这次的机滤用的博世的，十几块钱，也挺不错的。双空滤，某汐汐上随便买了两个，不到二十块钱。
程序如下，开到升降台上，拉开前舱盖，打开机油盖子，把车身升起来，开始放油。放完油拆机滤，更换新的机滤，再拧紧螺丝，落车，添加机油，观察机油尺，到刻度就不再添加了。因为买的机油是4.6升，换一次机油大概用3.5-3.8升，所以会有剩余，留着攒几次就又可以保养一次了。加油结束用螺丝刀插考虑盖子，的确有点脏了，换新。接着空调滤芯，副驾驶储物盒拆下来，打开盖板，抽出旧滤芯，上面有挺多柳絮啥的，赶紧换新的。
最后一步，也是很关键的一步，用气泵枪清理水箱。时间久了，水箱上有很多尘土，雨水再溅上去，再粘点柳絮啥的，散热就不行了。以前呢，开锅就是这样造成的。现在这款车呢，不等开锅，就给你提示：整车动力限速。有这个提示，但是不影响正常开，这时候务必去清理水箱了。所以我们在保养的时候，顺便清理一下水箱，避免出现整车限速这种情况。
说说费用吧。机油一桶135元，大概一次用110元左右。机滤在搞活动的时候买的，13.5元。双空滤，18块。工时费50块（老熟客，清理水箱没收钱）。合计：191.5元。就说香不香？去一次4S店，没有四五百出不来门啊。上图上图。