【小改】C4L手动档换装VTS档把

   我的小4是手动车型,原装档把很“有型”(像一个高尔夫球杆),但是换挡操作起来总是感觉手感不是那么“得心应手”,原装档把偏大是一个原因。其次是他的材质,软塑料和镀铬装饰,虽然看起来很有精致有档次,但是手感却不是很完美。


   我是一个热爱开车、热爱手动车型的人。在车上,和右手打交道最多的,也许不是方向盘,但肯定是档把。突然回忆起VTS(C2、世嘉等)手动车型的档把是纯金属的,并且外观动感、造型美观,于是打算买一个更换。在万能的淘宝买到了VTS档把头,下面就是更换的过程。


首先是材料和工具。档把头、内饰拆装工具,淘宝有售便宜好用。至于那把钳子,小4其实不需要,详见后面分解:


首先看看原来的档把吧,最后一次见了,以后就要说拜拜了:



第一步是拆卸档杆装饰罩,使用内饰拆装工具,从侧面轻轻撬开。这里要表扬一下小4的做工,这个地方的缝隙很小,不要使用工具硬撬,避免在钢琴漆般光滑的下装饰面板上留下痕迹,使用指甲轻轻的掰开一条缝隙,再用工具插进去撬开即可。图中红圈位置都有卡扣,请轻柔操作。注意不要弄断了(在左边对应的位置也有,共4个)


下图是整个装饰罩拆下来的情况,这里要再次表扬一下小4,看到土黄色塑料壳下面的隔音材料了吧。接下来,就是要拆除原来的档把了。拆的方法很简单,将皮套完全上翻,然后双手捏住档把末端(不是拉皮套,是用劲捏住),然后用力往上提请小心,不要用力过猛,避免把自己的头碰到车顶 拔的时候,可以轻微左右来回晃动,这样更容易取下来(不用担心,不会损坏档杆的,但是不要用力晃动)。



取下以后,你会发现,C4L的档把皮套是通过松紧带(橡皮筋)固定在档把下的凹槽内(有的车型是用扎带,所以这就是前面准备钳子的原因),实际上不需要专门的固定了,这样安装起来更方便了:



这是把新的档把和皮套组合到一起的样子,注意对齐,不要装歪了(不过装回去以后也还是可以调整的):



接下来,就是把新的档把装回档杆,注意位置和对齐,档把装上去以后,请用手稍加用力锤几次,确保安装紧固,同时注意皮套缝隙和档把中线对齐。然后轻轻把装饰板装回去:



下面这张图是从侧面拍摄的,看得更清晰:



最后,来几张装车以后实拍图,精致、运动、高档感并存:



来3张各角度整体图:







如果手动车主感兴趣,可以自行改装。整个过程不会超过15分钟。最后,祝大家用车愉快。有问题欢迎在后面的帖子交流。

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2026/2/22 22:42:09