[通用别克]全新英朗月销3万 背后的秘密武器
虽然2015年的经济衰退导致的汽车销量萎缩，增速放缓等现象引起了广泛的关注，但车市总有黑马，比如上汽通用全新英朗就是一个典型的案例。今年三月初在武汉全新工厂生产推出的全新英朗自上市以来，销量一路逆势上扬，仅八个月月销量就已突破3万台，截至11月底，累计销量（批售）达到20万台。
相信大家都知道单一车型月销量超过3万台是什么概念：一方面，如此高的销量已经足以跻身全国轿车销量总排行的前三甲，成为绝对的畅销明星车型；而另一方面，这对厂家的产能也提出了非常严苛的要求。每月3万多辆的产能意味着每天的产能要超过1000辆，武汉工厂的生产节拍大致1分会生产一辆全新英朗！这对于厂家的生产体系无疑提出了非常高的要求！
全新英朗区别于其它热销车型的地方是，它是2015年投放的全新车型，能够在仅仅8个月的时间月销量就高达3万辆以上，这在中国汽车历史上是极其罕见的。如此快速的提升既考验企业的市场、渠道、营销，更考验企业的制造能力和组织生产能力。通用全球百年历史，中国18年耕耘，市场、渠道、营销上汽通用都有很强的能力，SGM-GMS精益制造体系管理在业内也颇有声望。不过这不是最见功底的，最见功底也是最难的是如何让每个工厂生产出品质一致的车型。在这点上，上汽通用的体系复制能力不得不说在行业内颇为强大。
记得此前媒体专访上汽通用汽车总经理王永清时，他说过一段话：“我们武汉分公司2015年1月份批量投产。武汉是全新的工厂，设施、设备都是新的，工艺都是新的，产品也是新的，员工除了一些骨干之外，都是我们当地招的，它从1月份开始起步，量投产，质量相当可靠，没有这样一个强大的制造体系的话，是不可能做到的。我们上汽通用投产3年以上的工厂都通过了美国通用汽车到目前为止通用全球质量体系认证的最高标准。所以从我们的制造体系来讲，是非常强大的。”
上汽通用的武汉工厂一期工程投资70亿元人民币，于2015年1月28日正式竣工投产。武汉工厂按照上汽通用的标准实施全球采购战略，并执行通用全球质量体系认证标准，确保合同、产能、成本、法规、缺陷统计等多个模块数据源准确性和及时性，贯通采购业务与上下游主数据衔接，联合物流部、质量部，积极推进各种供应商端解决方案，为产品批次追溯体系建立打下基础。通过多种有效手段，从上游零部件供应到产品质量控制再到下游的物流等领域，均实现了规模化协同保障体系，这也保证了全新英朗的产能与质量稳定性。以工厂冲压、焊接、涂装、总装四大车间为例，我们可以看到生产全新英朗的武汉工厂先进的制造能力。
全新英朗的精致高级的外形、高安全性和高品质的可靠性，实际上与生产的冲压、焊接、涂装、总装水平息息相关。在武汉分公司一期项目的冲压车间里，首次采用了前盖外板碎屑吸收装置，可将切削产生的碎屑吸收至管道中，直接排入工作台地坑，更大限度避免碎屑被带入模具或者在零件表面产生碎屑压印，使前盖外观更加光滑、美观，提高了产品品质。
而在焊接车间，武汉分公司一期项目车身车间拥有452台机器人，实现了高度自动化率，其自动化率高达97%，在业界堪称最高水平之一。而且该车间创新采用多项业内领先的工艺和设备，在满足焊点质量、车身外观更加美观、保证车身强度及安全性的同时，也提高了对车身质量的监控能力。比如全新英朗的车顶与侧围的连接采用了激光钎焊工艺，长度达1.5m/边，可确保高强度钢材以最优的结构相互拼合，使产品更加美观，同时增强密封性、提高焊接区域的强度，进一步提升驾驶座舱的安全性。
车辆的四门区域采用了等离子钎焊工艺，焊接热变形小、无气孔，焊缝宽度仅为普通焊接的1/3，在提升使产品品质、车身强度的同时，外观更加精美。
全新英朗所在的武汉分公司一期项目油漆车间的喷涂工作基本都是靠机器人来实现的，这样既提升工艺水平，也将更加环保。采用了业内领先的双组份清漆，可提高外观桔皮0.5级以上，提高漆膜抗刻蚀能力2级以上，提升漆膜外观和耐候性。而水性功能性中涂（BCP）涂层，可提高车身抗石击、耐老化和外观性能。
与全新英朗质量可靠性最息息相关的就是总装车间了。在武汉工厂总装车间，并不是简单的把内饰、发动机、变速器、座椅、悬架、轮胎等逐一装进车体就大功告成了。事实上，它还要经过总装检测线最严苛的质量把关后才能出厂。大到车辆的整体外观、动态性能，小到车内的音响、阅读灯，一点瑕疵都无法逃过质检员的眼睛，只有通过了严格的检验环节，车辆才能运至全国经销商、交到客户手中。
标准之严苛，仅举一个例子，全新英朗的四轮定位采用世界最先进的非接触式3D激光头进行检测，检测精度远远高于之前的2D激光头。而且该设备采用美国通用全球统一标准制造，它测试的所有数据全部上传通用汽车全球车辆数据库，终身保存。
标准之严苛，仅举一个例子，全新英朗的四轮定位采用世界最先进的非接触式3D激光头进行检测，检测精度远远高于之前的2D激光头。而且该设备采用美国通用全球统一标准制造，它测试的所有数据全部上传通用汽车全球车辆数据库，终身保存。
以上我们可以看出，全新英朗所在的上汽通用的武汉工厂强大而先进的制造和严苛监测标准。正是应用众多国际一流、国内领先的制造工艺，树立了同级工艺品质新标杆，上汽通用为消费者带来了包括全新英朗在内的更加可靠的产品体验。
事实上，截至目前，上汽通用汽车的GMS精益制造体系管理评分位于GM系统中全球第一。例如BIQ（Built
in Quality）制造质量认证是通用汽车采用的严格的质量控制管理方法（BIQ共分4个等级，
4级是目前的最高等级）。2013年，上汽通用东岳南厂通过通用汽车国际运营部制造质量组认证委员会评审，成为通用全球第一家获得BIQ
4级认证的整车工厂，随后，上汽通用又有3家也通过BIQ 4级评审。上汽通用已成为通用汽车全球最高水准的质量控制中心。
事实上，截至目前，上汽通用汽车的GMS精益制造体系管理评分位于GM系统中全球第一。例如BIQ（Built
in Quality）制造质量认证是通用汽车采用的严格的质量控制管理方法（BIQ共分4个等级，
4级是目前的最高等级）。2013年，上汽通用东岳南厂通过通用汽车国际运营部制造质量组认证委员会评审，成为通用全球第一家获得BIQ
4级认证的整车工厂，随后，上汽通用又有3家也通过BIQ 4级评审。上汽通用已成为通用汽车全球最高水准的质量控制中心。
上汽通用具有拔尖的水平和认可外，于前不久荣获“2015全国质量奖”，这是上汽通用继2003年、2006年、2009年分别捧获“上海市质量金奖”之后，更进一步获得象征国家最高质量荣誉的最高奖项。 事实上本届全国质量奖评委从各个维度全面考核了上汽通用汽车的质量管理体系，并对其凸显企业“卓越精营”核心内涵给予高度评价，上汽通用在企业文化体系，战略管理机制和流程，组织结构优化，创新人才开发培养，技术核心技术储备以及信息化建设等方面都有不俗的表现。从刚刚统计出的销量数据来看，上汽通用在11月份单月销量同比上涨19.80%，至18.15万辆，摘得汽车销量厂商排名第一的荣誉，而强大的企业生产体系和SGM质量管理水平无疑是为上汽通用如此庞大销量提供了坚实的保障。 据说全国质量奖评委在全面考察完上汽通用汽车的质量管理体系之后，除了毫无争议的给了他们“2015全国质量奖”的荣誉之外，还提出了让上汽通用多多分享自身的管理制造经验，助力中国工业生产管理向更高水平迈进。可见上汽通用汽车的质量管理体系的领先程度。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错