新品牌新车型AUDI E5，这车如何？

      字母AUDI是这次车展上第一次看到，但它的展车还是与奥迪都在一起，我可以理解为奥迪在国内市场的第二品牌，也是针对新能源车的首次尝试！这车到底如何？我觉得首先可以理解的就是新品牌AUDI肯定比奥迪四个环要便宜！

【内饰】
      内饰说实话，比较贴近国产新能源的风格，几乎是把当前比较流行和有科技感的都用上了！不过让我不太理解的是方向盘设计，以前那种圆圆的就挺好，现在非要弄不规则的，难不成现在都流行？不觉得使用起来有点偏大了吗？我之前试驾极氪汽车的时候就有这种感受，习惯了圆形方向盘，对这种不规则的总觉得驾驶不舒服，有点偏大！

      奥迪能用上全大屏还是挺让我意外的，完全不像之前的燃油车，搭配电子后视镜让整个中控台屏幕延伸到了门槛上，但是跟阿维塔有点像！可惜唯一有点遗憾的是没有用翻毛皮材质，比如车顶材质用料，不像小米SU7那样，用的全是普通纺布材质，这就跟车内的整体风格有点不太搭，给我的感觉是，车顶以下有豪华感，车顶和四周门边就显得有点廉价，纺布拉低了颜值！

【空间/乘坐感受】
      AUDI E5主打“Sportback”，但是看着倒是跟蔚来ET5T比较像，都是这种尾部溜背造型，这就导致车内空间比较小，尤其是后排，人坐在后排靠在靠背上头部太靠后，刚好C柱挡在前面，视野上有点受限，不够开阔。同时车顶的全景大玻璃过于暗沉，车内视线太暗，坐在里面有种约束感，给人一种“关在小房间”的感觉，空间上有点太矮了，不够舒适。

      由于靠背比较靠后，C柱我觉得有干涉，尤其是下车时，头部容易撞到C柱上，我就在体验展车的时候被撞了两次，都是无意识的撞上，所以在乘坐AUDI E5下车时，一定要低头，或许身体前倾才能方便下车，其实本质上还是尾部溜背造型太低的原因。

      在试乘时，刚好碰到一个180cm大高个坐在后排体验，感觉他的头已经顶到车顶了，腿部虽然能保持松弛状态，但是活动空间受限，感觉他乘坐不是很舒服。

      作为一款新能源纯电车，为什么后排地面没有做成一平？有点微微凸起，我觉得可能是为了让车内空间更大故意这样设计的，这就让前排座椅与地面有个不错的间隙，可以将脚伸进去，增大腿部的活动空间，毕竟下面还有一排电池，空间上我觉得它已经做到最大化了。

【总结】
      我觉得整体上来看AUDI E5还是比较贴近旅行车的，也正因如此，后排空间偏小，不太适合家用，但是智能化方面用的是华为的一套系统，这点挑不出毛病，外观上还是比较时尚的，前后灯光做的很有辨识度，也比较有科技感，这点奥迪是高手！但是我觉得这款车售价不会太高，可以参考阿维塔，大概就在这个区间，比较适合年轻人！