做一个实验为了解决八代雅阁2.0怠速抖动问题，提升动力，省油

  由于八代雅阁2.0在出厂的时候设定的怠速转数为关空调650-开750转左右，而各个部件都是新的时候，所以不会发现抖动问题。例如，当车主感觉到车抖动的时候，已经是开了几年了，里面很多部件已经脏了，所以影响车的动力，废弃排放，稳定性等性能，车主一旦去4S店清洗节气门，做了怠速学习之后，则怠速的转数会被电脑自动降为650转，变得更加抖了！电脑固定死了是680转以内，因为这样是省油和环保，但是带来的就是怠速不稳定，方向盘甚至是座椅都很抖动，抖得怀疑人生。

  这里发现了一个方法，是别人教的，但不推荐，这个方法有助力减少抖动问题，甚至是消除抖动问题，还具有省油，提升动力的效果：
第1，清洗节气门。清洗完之后不要立即用电脑进行怠速学习，先跑一圈；
第2，检查火花塞。检查需不需要更换，如果只是脏，则清洗；
第3，检查喷油嘴。脏则清洗；
第4，更换好的机油。如：速马力0W-20；
第5，检查变速箱油。热车后挂档检查变速箱油不能过多，过多则抽一些出来，油太多压力过高；
第6，隔离EGR废气阀。打开发动机盖，将EGR废气控制阀拆下来，在底下那个进气口加一片薄的铁片堵住废气从EGR废气阀进来，效果显著，但不利于废气排放（八代雅阁2.0排量的有EGR废气阀，2.4排量的没有）；
第6，锁定CNG。到维修店使用汽修电脑对CNG锁定，将倍率取限，将数据刷新。即可，大功告成！
  这样会使低速行驶时，特别是0-20码时候动力明显。
  现在还在测试阶段，还没好！喷油嘴还没去清洗，变速箱油还没有抽出来。

试过一段时间之后，因为故障灯会亮，要消码，虽然有效果，但因为觉得麻烦，所以，后来放弃这个方法了，所以不推荐。