【海外自己动手保养】美国丰田Rav4，DIY换后刹车片
世界各地的朋友们好！
前面连着保养了本田CRV的好几个项目，同时作为丰田Rav4车主，也不能把另一位冷落了。我的丰田Rav4是2013年的车，到现在已经跑了有十三万五千公里了。这辆车的前刹车盘片我已经换过了。这后刹车是从出厂到现在从来没有换过的。 上次做轮胎换位时候，发现厚度还行，不过内外厚度不一，想来肯定是导向销从来没有润滑过。导致内外磨的不均匀。
这次本来考虑既然前面是连盘带片一起换的，后边干脆也全换新的得了。后来看了下后盘状态还好，还是不浪费钱了，稍微换点好的刹车片吧。这车原车自带的的是丰田原厂Advics的卡钳和盘片，我后来自己换的前盘用的Centric牌，前片用的Akebono牌，两年多用下来感觉非常棒，没啥噪音，更是几乎没有掉灰。于是这次决定后轴上保留原来的Advics刹车盘，更换新的Akebono刹车片。
关于更换流程，非常简单，卸掉轮子后，只需要拧开两个14mm螺栓，取下导向销就可以更换刹车片。导向销固定螺栓扭矩我查到的是20-25 ft-lbf，车轮螺母是76 ft-lbf，国内朋友们注意单位换算。我之前还发过凯美瑞后轴刹车盘片的帖子，那里所用零件型号跟这车一样。感兴趣的朋友可以去搜搜看看。
实际操作过程中，发现不但内外片磨的不匀了，单片上也有了倾斜。用手掰了掰导向销，果然卡死了，拔出清洁润滑后再装回去。
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前面连着保养了本田CRV的好几个项目，同时作为丰田Rav4车主，也不能把另一位冷落了。我的丰田Rav4是2013年的车，到现在已经跑了有十三万五千公里了。这辆车的前刹车盘片我已经换过了。这后刹车是从出厂到现在从来没有换过的。 上次做轮胎换位时候，发现厚度还行，不过内外厚度不一，想来肯定是导向销从来没有润滑过。导致内外磨的不均匀。
这次本来考虑既然前面是连盘带片一起换的，后边干脆也全换新的得了。后来看了下后盘状态还好，还是不浪费钱了，稍微换点好的刹车片吧。这车原车自带的的是丰田原厂Advics的卡钳和盘片，我后来自己换的前盘用的Centric牌，前片用的Akebono牌，两年多用下来感觉非常棒，没啥噪音，更是几乎没有掉灰。于是这次决定后轴上保留原来的Advics刹车盘，更换新的Akebono刹车片。
关于更换流程，非常简单，卸掉轮子后，只需要拧开两个14mm螺栓，取下导向销就可以更换刹车片。导向销固定螺栓扭矩我查到的是20-25 ft-lbf，车轮螺母是76 ft-lbf，国内朋友们注意单位换算。我之前还发过凯美瑞后轴刹车盘片的帖子，那里所用零件型号跟这车一样。感兴趣的朋友可以去搜搜看看。
实际操作过程中，发现不但内外片磨的不匀了，单片上也有了倾斜。用手掰了掰导向销，果然卡死了，拔出清洁润滑后再装回去。
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美国亚马逊买的。44美元。
美国制造。
之前别的车用的Advance Auto Parts店里买的刹车片居然是印度造。
之前别的车用的Advance Auto Parts店里买的刹车片居然是印度造。
啥附件也没。
开工前记录下里程。换算成公里是133350公里。
停好车。前轮要用木头砖头之类的东西堵住。松开手刹。
这次懒得用安全支架了。 两个千斤顶一起用。
这次懒得用安全支架了。 两个千斤顶一起用。
对于不钻车底的活，可以这么搞。
对于不钻车底的活，可以这么搞。
车轮卸下放车底。
果然磨偏了。
丰田原厂Advics刹车片。
钢刷和锉刀一起上，清理干净铁锈。
重新润滑导向销。
安装刹车片。
安装刹车片。
安装刹车片。
推回活塞。
安装。
这里要用扭矩扳手。
左侧完工。
左侧完工。
右侧重复。
右侧重复。
右侧重复。
同样磨歪了。 导向销卡死。 这样看来，以后最好每年拆开润滑一次。
降下车子，用扭矩扳手拧紧车轮。
最后开车前，记得多踩几脚刹车，让活塞归位。
最后开车前，记得多踩几脚刹车，让活塞归位。
完工，谢谢观赏！
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