惨痛的教训启辰VX6刮碰事故维修实录分享！

老婆拿驾照已经有十几年了（下面以她第一人称还原事情的经过）。平时开车都是很小心的，但是也有大意的时候。这次是没有想到就在车库开出来10米一个右转弯把右后门给刮了，当时车速也不快，刚好地下车库进来一台车开着远光把我眼睛一晃，当时自己心里有点紧张一下子打了方向，忘记了看后视镜刮了右边。我的车是贴了全车车衣的，把车撕掉后，可以看到右后门凹陷挺厉害，右后叶子板也凹进去了，右后轮眉当时已经飞出来了。遇到这种事情首先不能惊慌，在案发现场拍照片，然后打保险公司电话过来处理，然后找4s店或者维修厂修车即可。这是第1次出保险，不知道下一次续保要贵多少钱？

一台车最容易刮擦的地方就是右后门和右后叶子板。

很多时候开车，特别是老司机都是凭感觉拐弯，有时车速过快也没有看后视镜，前轮过了后轮还没过就打方向，所以导致的刮擦事故。

其实从行车记录仪上看，当时的速度也并不快。

当时老婆给电话给我时，真的吓了我一跳，连忙赶过来一看，真的非常严重，连后轮的轮眉都飞出来了。

掉下来的轮眉也不要丢掉，因为出保险时需要旧件。

看看这个承重柱的防擦条都刮烂了。

因为我的车是贴了透明隐形车衣，基本上是确保不刮花，但是凹陷是没办法了。

看得到后门边缘的膜已经刮到起泡了。

后叶子板凹陷。

这就是掉下来的后轮轮眉，这个是肯定要更换的。

看看撕掉透明隐形车衣后的效果，看上去也没有掉漆。用车一年半这是第一次出保险，年底续保又得贵了，就算是重复的路线也有会大意的时候。虽然有透明隐形车衣的保护，撕下之后虽然没掉漆但右后门凹陷太严重做无损修复的意义不大，原厂漆保不住了。

本来是想去做免喷漆修复的，但是右后门因为凹陷太严重，而且边缘已经是掉漆必须要喷漆了。经过再三考虑觉得还是使用传统的钣金喷漆，关于店家的选择，像这种也不需要换什么重要部件就不打算去4S店维修，找了一家自己相熟的维修厂，经过定损价格是2000元可以搞定。

定损完直接开始维修先做钣金把凹陷的位置漆面磨掉拉出来找平。

做完钣金之后刮腻子。

可以看到原厂漆面的数值是105左右，原厂漆面贴透明车衣是300以内。

经过四天的钣金喷漆，小六终于是满血复活。这几天开着家里的老车丰田卡罗拉是各种的不习惯，超车总是慢半拍只听见发动机尖叫但是车速跟不上，夏日炎炎电车的空调制冷非常强劲随便开而且不用心痛油钱！

美容师傅正在进行抛光打蜡。

最后是装上后轮的全新轮眉。

从外观上基本看不出什么异样。

但要仔细左右后轮两边对比可以看出右边的轮眉是有点突出来，经过调整之后算是符合我的要求。

继续用漆膜仪测量喷漆后的漆面厚度，400多是轻微的钣金。

有些钣金位置较大的地方刮腻子较厚，都去到1000多。不过从二手车的角度钣金喷漆总比直接换件车价折损更少。比如像车门这种除非是直接穿洞，没办法修复就只能更换。又比如像后叶子板这种能钣金绝对是不做切割换件，因为如果做了切割在定义上就属于是事故车，车价最少得贬值一万元以上。

总结：道路千万条，安全驾驶第一条，这次是以自己的亲身经历来告诫各位车友越是你感觉安全的地方，危险系数越大，人在放松的时候是最危险的，在地下车库或者狭窄的路段，转弯时必须缓慢行驶并观察周边环境，避免发生安全事故！感谢各位的支持与关注，我们下期作业再见。