【狂欢十二月】开着嘉际号的民航博物馆旅行

早起的鸟儿有虫吃。
早上起的早，所以跟着导航来到这边的时候，才9点多。隔着围栏已经可以看到很多在室外展出的飞机。孩子兴奋的不行，吆喝着大飞机，大飞机。

民航博物馆是中国民航局打造的面向民众的民用航空主题博物馆，占地面积近19万平方米。

一进正厅就是大兴机场的平面图，毕竟这也是目前亚洲最大的单体飞机场。

展馆内除了飞机之外，还有飞机的发动机等零部件的展示。这个都是些真家伙。

来这里参观，一边给孩子讲解，一边自己也学了不少新知识。而且确实也是受到了教育，民航的发展也就是一部民族工业的发展缩影。从最初的引进国外飞机，到后来改造，再到最后我们可以生产自己有自主知识产权的大飞机，这一步步走来，真的不容易。

还有各种飞行用的模拟器和设备，这也是民航常用的一些设施。

我们的国产大飞机C919，相信不久之后这台飞机就会穿梭于各个航线了，成为空中的一股重要力量。

伊尔14运输机，这也是一架很有历史意义的飞机，因为它曾经是毛***的专机。

航空乘务员的服装和装备展示

户外展厅还有很多的飞机，如果你有时间，我觉得逛一整天没问题。

还有一些早期的民航地面服务用的车辆，它们虽然不能飞，但也是民航系统中不可缺少的组成部分。

看完了民航博物馆，受了教育，孩子也很高兴。出来之后再给我的大嘉际拍点照片，简单的分享一下。

嘉际的前大灯是全LED的，并且它的大灯组也带有自动头灯，自适应远近光功能。而且它还有一个其他车不具备的，就是转向辅助灯。这在转弯的时候可以提前照亮转入的方向，也提升了夜间行车的安全性。

嘉际的后视镜位置也有侧向摄像头，连同前后摄像头，组成了嘉际的这套360°全景影像系统，在停车倒车入库的时候非常实用。另外它的后视镜还带有加热，锁车自动折叠。尤其是加热功能，赶上个阴天下雨的，后视镜的视野不会受影响，更清晰。

虽然嘉际提车回来时间不长，但是我对它还是很满意的。前排座椅宽大厚实，并且还带有加热通风的功能，现在天冷了开启加热，坐上去也很舒服。

嘉际是一台具备了全速自适应巡航，车道保持辅助，车道偏离预警等高级别驾驶辅助功能的车，这些配置在跑高速跑长途的时候非常好用。这样我就完全不需要做多余的动作，交给车自己去沿着车道行驶就可以。自动跟车，自动保持安全车距，非常方便。

聊一下动力和油耗，嘉际的1.8T发动机动力没问题，起步还挺快的。配合7速双离合变速箱，油耗表现也不错。尽管我还在磨合期，但表显油耗已经在8升左右，估计后面过了磨合期还会低。

12.3英寸的触控屏，有导航，语音识别控制，在线娱乐等功能。而且屏幕运行也很流畅，车联网的速度也挺快。

作为一台轴距超过了两米八的紧凑级MPV，嘉际的内部空间宽敞。我选的是六座版，中间的座椅还能调节靠背角度和前后，乘坐感受也非常舒服。