ID6X-2949车机智能化功能分享
各位网友大家好,我的座驾是上汽大众ID6X初见版,这个车型是上汽大众第一批推出的,取名“初见”,很有诗意,应该是前无古人后无来者吧。到今天为止,这车子1034天总共跑了25956公里,在车友中算是跑的比较少的。智能化是电动车最主要的特征之一,我的车机现在已经从2820升级到2949,各项智能化功能有一定的升级,下面给大家详细分享一下。
首先说一下辅助驾驶功能,大众称其为”IQ.DRIVE”。这里面的功能很丰富,ID6X支持交通标志识别,目前是对限速标志的识别,如果超速了,可以通过视觉/声音等方式提醒,另外,还可以设置一个报警阈值,我设置为5km/h。第二个功能是变道辅助系统,我们可以选择是否激活,然后亮度也可以进行设置,我设置为3。第三个功能是疲劳驾驶系统,系统可以检测司机是否处于疲劳状态,并及时进行提示,当然,我们可以把这个功能关闭。整体来说,大众的辅助驾驶功能是足够强大的,如果是跑高速,建议大家使用这个功能,可以节省很多的精力,提升驾驶的安全性。
然后,我们讲一下车辆的内部和外部设置,里面有很多智能化功能。从内部设置来看,包括:平视显示、驾驶舱、车内照明、车顶、极智灯光、座椅。平视显示是非常好的一个功能,可以在前挡风玻璃显示各项参数,这样大家就不需要低头看仪表了。对于外部设置,分为四部分,第一部分包括:外部灯光、轮胎、后视镜、车灯。大家可以根据自己的需求进行对应的设置。
再次,给大家分享一下语音功能,我们可以通过语音方式与车机进行交互,目前支持普通话和方言,语音播报风格也可以进行设置,大家根据自己的偏好进行选择吧。我们还可以开启“持续对话”功能,这样的话可以进行多轮对话,显著提升车机对话水平。
最后,大家可以多看看车机手册,已经进行了大幅改进,智能化水平显著提升,我们可以看各种视频,更好的理解车辆的各项功能。
洋洋洒洒写了很多文字,大家可以根据自己的实际情况使用各项智能化功能。以上供大家参考,欢迎大家深入交流。
#有车之后的松弛感、#我和上汽大众的故事、#龙腾出众、#新年一起“焕”新车、#开车回家的仪式感、#上汽大众40周年、#大众送大福、#易往无前飞驰人生、#今年你多大,开啥车、#ID.车载好物、#2024 ID.探美公路、#上汽大众ID6X、#用车成本大PK、#聊聊爱车智能化、#ID.4X更好开
首先说一下辅助驾驶功能,大众称其为”IQ.DRIVE”。这里面的功能很丰富,ID6X支持交通标志识别,目前是对限速标志的识别,如果超速了,可以通过视觉/声音等方式提醒,另外,还可以设置一个报警阈值,我设置为5km/h。第二个功能是变道辅助系统,我们可以选择是否激活,然后亮度也可以进行设置,我设置为3。第三个功能是疲劳驾驶系统,系统可以检测司机是否处于疲劳状态,并及时进行提示,当然,我们可以把这个功能关闭。整体来说,大众的辅助驾驶功能是足够强大的,如果是跑高速,建议大家使用这个功能,可以节省很多的精力,提升驾驶的安全性。
然后,我们讲一下车辆的内部和外部设置,里面有很多智能化功能。从内部设置来看,包括:平视显示、驾驶舱、车内照明、车顶、极智灯光、座椅。平视显示是非常好的一个功能,可以在前挡风玻璃显示各项参数,这样大家就不需要低头看仪表了。对于外部设置,分为四部分,第一部分包括:外部灯光、轮胎、后视镜、车灯。大家可以根据自己的需求进行对应的设置。
再次,给大家分享一下语音功能,我们可以通过语音方式与车机进行交互,目前支持普通话和方言,语音播报风格也可以进行设置,大家根据自己的偏好进行选择吧。我们还可以开启“持续对话”功能,这样的话可以进行多轮对话,显著提升车机对话水平。
最后,大家可以多看看车机手册,已经进行了大幅改进,智能化水平显著提升,我们可以看各种视频,更好的理解车辆的各项功能。
洋洋洒洒写了很多文字,大家可以根据自己的实际情况使用各项智能化功能。以上供大家参考,欢迎大家深入交流。
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