配置升级，性价比不错，18款迈腾330豪华用车作业

   说换车已经很久了，之前的手动车确实太烦，而且十多万公里了，空间小噪音大。另外又有事要做，一直拖到去年有小孩儿了才拿上日程。过程短暂纠结了一会儿，其实我不太认同买什么车就不会考虑什么车的说法，因为买车首先是钱够，然后喜欢，最后是适合，这个意思应该很好理解，40岁能买保时捷的，多数会是卡宴或者帕拉梅拉，不会是911，因为啥？不适合。。。看车上到思域，CRV，汉兰达，rav4，ATS，别克君越、君威，途观，迈腾兄弟，普拉多，小跑跑都看过。
    思域确实漂亮，而且灭超跑，开过几次，很轻快，空间利用很好。和之前的车同级别，没必要。
    CRV去了解下，看中混动，没有优惠，对车也没有太大感觉。
    汉兰达才出来的时候太入迷，研究了很久个人觉得性价比确实不高，那么大的车连雷达都没有？没天窗，手动座椅，？我以前发过帖子如果在精英和豪华之间有一个配置，应该卖得不错，而且主要不是我开，有点浪费。
    RAV长的不像20万的车。。。
    君氏兄弟，两个都很漂亮，试驾了2.0的君越，感觉动力参数有点虚，变速箱明显延迟，其他都可以，造型，氛围，价格都不错，感觉这两年别克很强势。。别克的服务也很不错，试驾了君越以后，回去看到蓝色的GS，我就拉了下车门想看看内饰，销售马上就说，是不是喜欢？钥匙没在他这里，他马上去拿钥匙试驾，这个点赞，等会儿说一个奇葩。不过呢，还是那句话，主要不是我开，而且为了小孩。。。而且不是太愿意再买通用车。
   途观L和帕萨特，说不上的感觉，L确实也可以，但是中控地台好低，价格有点高，帕萨特外形感觉比迈腾老一点，而且平台也不是最新。
  CC，价格厚道，无框很帅，但是顶头，而且无框那里的解构感觉很“松”没有喜欢的颜色，比还未出的新款差了太多颜值。
  普拉多，小跑跑，86这些价格高了点，对我来说实用性不高，而且这次买车应该是两三年过度一下，没必要。。
   Q50没找到地方，而且这东风的名字配置一个豪华车，有点怪怪的感觉。C,A4，3的原因差不多，我没有情怀，没有蓝天白云，原因和上面一样。最后就是现在不适合这种豪华或者准豪华，低调一点好一些。好喜欢3系带M
   最后就是ATS，本人确实有点LOW，去看的时候还是开的以前的手动科鲁兹，但是下到90年代普桑，上到大路虎，大奔，RR都见过，开过。从未见面这么牛的，去了4S，好像叫什么新东信还是什么，价格还是很好，和君越差不多，有个来店里保养的车主也极力推销。但是这个女销售，口头说了下价格，然后我就说，你给我写一下，我再研究研究。其他包括奔驰，宝马都写了的，连大众这种所谓“专门研究中国人的”都写得详详细细，然而凯迪拉克销售给我回的什么，他说你今天 又不定，写出来也没有用。。。。***，你不给我我明细我怎么定？我定了你卖我凯雷德的价格吗？我也没继续问他，我就说能不能试驾？他说我们是性能车，不能试驾。你是ATSV还是什么？你一个迈腾价格的车还真把自己当A45了？最后就是，对人不对车，有的小众车主也是6，比如ATS和Q50，各种看不起奔驰，宝马，各种高傲，各种懂车。你诚心问他，因为没有4S,这车到底如何，有的车主就是出门左拐，去买奔驰宝马，免得和他们撞车。我就想问问，真觉得20万的车能开出凯雷德，56的存在感？
  最后就是主角，先说说直观感受：
  外形大气，后排说无敌可能有点过分，但是正常情况下，绝对能够胜任。这两个原因是买他的主因。
  其次，和上一代相比，性比较很高，基本的，常用的，提升***的基本都有了，我买车天窗，电动座椅，多功能方向和后排出风口必须要有。同时，我也不认同一些粉或者托所说的，后期可以改，但是你信不信一辆QQ都能改成法拉利？当然我不是说不支持改，只是说不是这个逻辑，对吧？
  这个是213，全景天窗，双电动座椅，三空凋，后折叠，四门进入，双镀铬造型排气，定速，前后雷达，自动驻车，启停，老板键。LED。感应刷。反正对我来说有用且有“***”{在这个价位}
优点：造型不算漂亮，但是稳重、不过时。价格不错，配置好，动力这东西不存在够不够用，只有看个人，你见过嫌6.0动力不行的吗？还真有。。。。和20差一万的价格，没上还是觉得过度车型没必要，价格全部算上有点高了，而且基本都是我老婆开。驾驶感觉算德系厚重哪一类，不像以前经常开的K5，感觉很松散。
缺点：变速箱低速闯动，轻微的咔咔声。。。但愿不要坑。
其他还好，暂时没发现漏油和烧机油的问题