GL8千里自驾小计

本人不是GL8车主，虽然一直想换部大商务车，但一直犹豫，毕竟平时开车大部分时间一个人，最多4人，难得过节之类的才有坐6，7人的时候，一年不超过3次，自己的车勉强翻翻凳子也能挤上。
这次也算机缘巧合，无意中翻到神州租车的顺风车有部GL8，始发地是上海，目的地是沈阳。本来儿子寒假，正准备带他去东北滑个雪的，那想想索性开到沈阳再考虑租车或动车去吉林吧(松花湖)。
原本以为租赁公司都是低配车，手机上看到的图片是胖头鱼，但写明是2.4的。拿到车却发现带双天窗，电侧门和尾门，15年的车，难道是3.0的？
一会儿上传行驶证大家给看看是2.4还是3.0的吧。
实际行车路线是这样的，第一天下午出发，500多公里到连云港。第二天中午出发，当中经停淄博，晚上到天津，大概600多公里。第三天北京一日游，大概开了200公里左右。第四天中午出发北京到沈阳，也是600多公里吧。第五天睡到自然醒后去还车。
实际行车4天多一点，2000公里左右，表显油耗9升多一点点。过路费应该是800左右。
感受其实不错，舒适，静音，宽敞。这边着重对比下冬至时开过几天的G10(也是神州租车租的)吧，我想很多想买大7座的肯定都有考虑过这两个吧。
首先，胖头鱼优势还是很明显的，特别是整体感受(不知道怎么形容，就是开下来给我的最深刻的印象吧)真的要好不少。这里不讨论配置，如果同价位的车，胖头鱼肯定没法和国产车比舒适配置。但舒不舒服，其实不是简单的对比配置清单。简单点说，G10停在路口等红灯是那个抖动就明显掉价了。
当然，也有胖头鱼不足的地方，比如，这个硕大的，不能调节前后的方向盘，好吧，也许是我这类型车开的少的缘故，总感觉方向盘大不适应，特别是在一部坐姿并不算高的车里(后来在长春又在一嗨租了部阿特兹跑了个沈阳吉林来回，那个小巧精致的方向盘手感真是棒)。另外，第三排座椅便利性不足，如果能改成可前后移动加调节靠背角度的就好了。至少可以更合理的利用空间。
至于车内空间，特别是高度，胖头鱼自然是没法和GL8比的啦，不过从另一个角度来说，进地库时两个车也会处于完全不同的境地。南方也许区别不太大。但到了北方，这几天晚上零下2.30度的时候，停地库真的和地面差别比较大啊。
实实足足4天2000公里跑下来，也算对一个车有了相对丰富的体验了。现在心里相对更倾向于选择GL8了，不过依然犹豫，犹豫GL8，犹豫G10，犹豫途睿欧，犹豫嘉华