众里寻他千百度，探险者就在灯火阑珊处

时光飞逝，岁月如梭，时间过得可真快啊，感觉刚刚度过了夏天，但是转眼之间2021年马上就要结束了，一年时间不长，但是足以让我品尝到许多之前未曾拥有的事情，在2021年我开着探险者游了沙漠，去了太湖，还顺便组团进入了自己心仪已久的西藏，探险者的优秀为我的自驾之路增添了许多乐趣，大空间、强动力、丰富配置让这台探险者有着许多同级别汽车不曾具有产品力，今天就和大家简单分享一下探险者的使用感受。

探险者保持了家族独有的设计语言，大尺寸的多边形进气格栅辨识度很高，内部使用点阵式镀铬饰条进行装饰精致感十足。

宽大的前大灯采用微微上扬的设计风格，大灯看起来非常具有生气和张力，大灯使用了全LED光源，并且还配备了自动大灯、转向辅助灯、自适应远近光、延时关闭等功能，夜晚用着实用性都很强。

21英寸的超大轮毂为车身增添了不少气场。

车尾看着很壮硕，C字尾灯点亮有很强的视觉冲击感和辨识度，双排双出的排气布局看起来运动感十足，与自身强大的性能表现非常搭。

双C尾灯点亮之后辨识度很高。

来到车内后，探险者表现出与霸气外观完全不同的气质，探险者内饰在高级感和科技感的表现上更加明显，车内只要是目光可及的部位基本都采用了真皮覆盖，并且在边缘处还运用了双缝线工艺，看着非常高级，实木饰板让内饰看上去更加饱满，在豪华感这块探险者是不亚于任何一台BBA车型的。

12.8英寸的中控大屏绝对可以称得上是同级别最大， 大屏还内置了福特最新研发的SYNC+系统，车机操控起来流畅度很高，功能也非常丰富，除了常规的一些导航、智能语音控制外，还可以用大屏来看电影、点外卖、订机票、找酒店，智能化程度很高，不亚于平板电脑。

B&O音响我想大家都有所了解吧，丹麦的顶级音响音质表现非常出色

空间应该算是探险者的一大优势了吧，前后排拥有非常充足的腿部和头部空间，乘坐空间那是相当宽敞，尤其是第二排的独立座椅高级感满满，坐车的时候躺平估计你没有试过吧，探险者就可以。同时车内还设计了极其丰富的储物空间，放个随身物品啥的方便，比较符合家用车的定位。

皮质座椅不仅看着高档，乘坐舒适性也很高，座椅支持多向调节，可以更大限度地满足不同乘坐者的坐姿需求，我和老婆交替开车时能够轻松找到合适的角度，座椅设计非常符合人体工学，坐上去之后非常贴合身体，并且座椅还支持加热、通风、按摩功能，开着探险者在路上完全就是一种享受。

后排也有独立的空调系统， 空调温度上升很快，尤其是在冬天十来秒就能感受到温暖的包裹。

探险者日常的动力表现完全可以拿到满分，拥有276马力的涡轮增压发动机动力输出非常迅猛，而且还有同级别唯一纵置后驱系统的加持，6种驾驶模式我最喜欢的就是运动模式了，只要是自驾出行我都会将车子调到运动模式，在运动模式下，探险者就会变得异常兴奋，踩下油门之后动力的响应就会变得非常直接，提速更快，一脚下去推背感十足，但平时我还是使用舒适模式比较多，因为市区行驶舒适模式就能满足我所有的动力需求。

探险者配备的驾驶辅助功能也可以说是同级别最丰富，360度全景影像、自动泊车入位、全速自适应巡航……，基本上能叫得上名字的它全部都配备了，探险者让我真正体会到原来开车也可以这么轻松、好玩。
总体来说一年时间，让我彻底了解到福特30年的王者实力，各方面表现都非常出色探险者，我看行！