2023新年过后启辰R30加装平衡杆

              年前发现小三右侧行驶在颠簸路上时，右侧咯噔咯噔的声音，感觉松松垮垮的，去就近修理厂升起检查，发现右侧方向机内外球头用力摇动时，有球头松旷的迹象，也无法判断声音到底是来自哪个球头，修理工说，得换新的内外后再定，也许不是球头，而是来自方向机内部，建议换方向机总成，原厂的内外球头两侧如果更换，得400左右，而我找到了给R30配套的恒隆方向机全新总成，价格友情价400多。与其换球头，不如略贵点换总成。
翻看玛驰论坛和启辰R30论坛，关于底盘平衡杆的很多帖子，由于R30没有平衡杆，30以上速度过弯时侧倾大让你有翻车的感觉，平时在市区开影响不大。尤其紧急变线转向，过急弯的时候。人家面包车都有，我们的小三没有，减配了。参考了玛驰论坛版主，“缙云TOYO”和车友“lzn2002”小三论坛“轩轩177”的帖子，新阳光/玛驰/R30的底盘结构一模一样，元宝梁结构孔位都是一样的。我决定把平衡杆加起来，这里要注意的是：玛驰元宝梁预留孔是带丝口直接用螺杆安装的，而小三的元宝梁上有预留孔，但没有丝口，得拆掉下支臂后，手伸进去塞螺丝安装平衡杆卡箍开口胶。
      由于R30的前避震没有平衡杆拉杆固定孔位，加装平衡杆必须要更换前减震。 加装平衡杆零件需要：新阳光N17减震器2根，减震器防尘套缓冲块一体型2个，减震器顶胶2个，减震器轴承2个，平衡杆1根 ，开口胶2个，卡箍2个，减震器与平衡杆之间的小连杆2根，高强度（8.8级以上上下带弹垫和垫片）8*35螺丝4根，材料备齐开始施工，期间发生了一个意想不到的问题。4S平衡杆要368元一根，我联系了配件商说副厂90元，结果就快安装完毕时发现，左侧平衡杆的角度不行，与传动轴接触了，只好又联系供应商，给我找了一根原车拆车的平衡杆发货，第二天到货安装。
       总结下购买零件问题，大平衡杆   有钱买新的，省钱买拆车件，卡箍买拆车的，千万别买副厂的，开口胶30一个买原厂的，螺丝买高强度的，法兰型螺丝，多多几元钱解决，小连杆和下支臂买的维尔塔的，物美价廉，不次于原装的，减震器买的上市公司正裕的，很好很便宜。减震器顶胶和轴承要买正品原厂的。4S可以订货，不建议买所谓某宝的套装，
使用感受：效果立竿见影！！！换完2根避震+平衡杆后的悬挂高度几乎看不出来！同时悬挂带给你的感受比原车的好不少，最直观感受就是车身很整，有点像豪车了扎实厚重。过沟坎成了整齐划一的感觉，速度60~80并线车身姿态好了很多，急弯不会有翻车的感觉了，高速行驶车身非常稳。
附4S报价：546113AW0B-C161前平衡杆          1个    单价368元
54618JX00A-999 前平衡杆小连杆或者54618JX30A-C172  前平衡杆小连杆  2个单价130元
546131HA0A-999  胶套               2个单价40元
546141HA0A-999  卡扣               2个单价60元

总结下这次费用：
1、副厂平衡杆90+原车拆车件平衡杆55          145元
2、恒隆方向机总成1套含内外球头                 430元
3、卡箍拆车件2个单价30元                            60元
4、开口胶原车2个 单价30元                          60元
5、减震器原车顶胶2个单价55元                   110元
6、副厂减震器轴承2个单价25元                   50元（质量很不好白买，扔了）
7、副厂减震防尘套2个单价20元                   40元
以上是外地购买运费                                     95元      
8、高强度螺丝4颗 单价2.5元                        10元
9、维尔塔小拉杆2个单价30元                      60元
10、下支臂2个单价115元                            230元
11、正裕优肯前减震器2个单价125元            250元
12、原厂前保险杠卡子支架2个                      36元
12、四轮定位                                                 50元
13、工时费                                    280元     共计1906元
底盘前部件基本更换  不再操心了。小三不错，继续陪伴。