错过了年前的试驾，利用春节假期，试驾缤瑞COOL

为了春节假期安安心心过大年，公司安排了连续两周的加班，从而错过了年前的试驾，好在春节期间试驾的人不多，昨儿个，去试驾了吉利的缤瑞COOL，一圈下来后有了心动的感觉。

这次试驾的人不多，工作人员就让我多开了一会儿，跑了郊区，也爬了一段小陡坡，整体的驾驶感受颇多。

出门不久，就给这台车拍了一组车照，发给老哥看了。单纯从外观长相来看，这缤瑞COOL的颜值有些出乎我的意料了，毕竟价格亲民。前脸使用了分段式的格栅设计，上半部分采用竖条纹的设计，与两侧的大灯相连，拉宽了横向视觉感受。

近距离看，细节感满满。

来张侧颜照，凌厉的车身线条，配上白色的车漆，还挺养眼的。

前脸好看，侧身的颜值也很高，不知道大家怎么看，我倒觉得很对我口味儿。

轮胎不小，抓地力还挺强。

当时出了4S店时，用的标准模式，轻踩油门时，动力立马就能给出反馈，接着，稍微踩重一点儿油门后，也能明显地感受到动力在源源不断地输出。到坡底时，一脚油门下去，能感受到爬坡的轻松，一圈下来，相当轻松。

看看这性感的车尾，嘿嘿，带着一丝运动感。

液晶仪表盘和中控大屏的尺寸不小，一眼扫过去，视觉感很强，车内的科技感也不错。

高德地图一开启，这线路信息显示得还挺清楚的，对于路痴的我来说，这功能还挺给力。

皮质的方向盘，设计轻便，转动起来还算轻松。

提速换挡的时候貌似没发现有顿挫的情况出现，后来又细细感受了一番，这顿挫感只是不明显。

看看这个储物槽，用了隔断将其分开，以后小东西可以分类进行放置啦。

趁着试驾的功夫和工作人员了解了一番这辆车子内的配置，电动天窗没有缺席，我想要的倒车影像和定速巡航都配备，兴趣就更深了。

本人176cm，将前排座椅调整好之后，后排距离前排还有一定的距离。进入后排正常坐好后，膝盖距离前排座椅还有一拳的距离，头部也没有顶到车顶，这空间感还不错，适合我。

悠哉游哉试驾了一路，从对这辆车子感兴趣，到试驾后的喜欢，最后了解到订车还能享受1万大洋的现金优惠，当即就直接订了缤瑞COOL冠军版，期待在新的一年里，顺风又顺水。