圆十多年夙愿，唐DM素胎单车两人穿越川藏丙察察－美丽然乌+318

1、圆十多年夙愿，唐DM素胎单车两人穿越川藏丙察察－开篇
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2、圆十多年夙愿，唐DM素胎单车两人穿越川藏丙察察－丙中洛品美
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3、圆十多年夙愿，唐DM素胎单车两人穿越川藏丙察察－穿越丙察察遇险
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4、圆十多年夙愿，唐DM素胎单车两人穿越川藏丙察察－美丽然乌+318
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昨晚连夜赶路度过此行最为惊险的一天，经休整一晚后精力大增，一早就在对门补胎店扒换胎。这家店小弟有提供救援服务，问他家店租一月多少钱，大家猜猜看这两间店面需要多少钱，文末给答案（不知有没吹牛，哈哈）。补胎+换胎花费200大洋。

扒胎中，幸好他店可以拆装这付22寸大轮毂的机台

换下破胎，留给店老板了

在补胎店旁边是一家洗车店，补胎店小弟说是他朋友的，单洗车20块，真不贵。跟洗车店小弟闲聊中得知，他也是刚接手过来做，但只做洗车服务，聊多了后给他提了提建议可以考虑增加些其他服务类产品，光洗车哪能挣多少钱。

从察隅县城加完油后，沿着一条叫桑曲溪的小溪前往然乌。也不知道是不是昨天经历吓到了，昨晚没休息好，早餐简单吃点东西，感觉整个人完全不在状态，是此行最差的，肚子一直觉得难受，个人体质比较敏感，吃了不好的东西，总会拉肚子那类的，但好在只是想呕吐，连车都开不动了，精神状态好差，只能坐副驾强忍着，但最终还是吐了，整个人晕乎乎的，貌似察隅海拔也不高吧。

接着从察隅往然乌路上，一路风景一路冰川，简直不要太漂亮，基本都在爬山，从山顶走。经过一阵休息，我总算缓过劲来，差点要命了。

经过一段雪山路段，停车拍照

洗过车后，变得更靓丽了，车身贴了深海蓝改色膜，有点接近原车山脉灰，但要比山脉灰更耐看些。

雪山，退化的冰川，远处滑坡处即是冰川退行后留下的。

登高俯视

在经过近两个多小时的秀美风景路途，终于来到了然乌湖旁，留下纪念照一张。

此外风沙极大，至少有6级风大小，一刮就是满天沙尘，有点像沙尘暴。与车合影留念。

为唐DM点赞，一路辛苦了。

远处的冰川和雪峰，映衬在然乌湖上。

心所向皆可往，318此生必驾，不后悔。。。

有你不慌

绿色的然乌湖，让人留恋，站在山坡远望然乌。

在想什么呢，媳妇好几天没见了？

然乌全景

山坡上的不知名的植物，高原地带植物生长真不容易。

在然乌湖捡到一枚高原雄鹰羽毛，长达20公分，1000元起拍...

最后留影，开到然乌湖边，因时间关系原定去来古冰川之行，也临时取消了，从然乌出发没去拉萨，原因也是时间不够，留待下次吧。直接前往八宿住宿，但谁知行程一改再改，一变再变，我们车开太快了，结果直接杀到300公里的左贡县城，一路走走停停，到左贡已经是当天晚上9点多，感觉太牛逼了，一路都在赶时间，走马观花式自驾好像也不错。

看到这条路已经是在318国道上了，路况不差，但就是比较窄，车流量较大，货车多。

一路欣赏318美景，经过近6天的折腾，到318时已经感觉对美景免疫了，没有了拍照的动力，随缘吧

前方离左贡还是201公里，三四个小时能到达，不急。

从这开始，以下照片全部是用手机拍照的，手机差了点，将就着看，照片顺序也可能存在误差，见谅。

在八宿找了一家川菜小馆，见点了碗牛肉面，味道不错哦，对牛肉面向来不太感冒，但此次确实挺好吃的。

高原造就了奇特的地貌

经过著名的怒江大桥

回望怒江大桥

318路线美景已经打动不了我了，一路都是坐在车上拍，当然网上有很多车友拍的美景，我这里没见再呈现出来。

修建中的跨江大桥，看情况大桥跨过大河，目测高度在300米以上，太吓人了，牛逼的中国基建。

这段路应该是72拐中段路段

两边还生活支居民

奇特的红壤地貌

路遇牦牛群，青海和川藏的牦牛果然不一样

路遇青粿小麦

像不像小麦

这个是日照金山么，傍晚时分出现的

挺壮观的

今晚连夜赶路到达左贡已经是晚上10点了，入住一家宾馆，名字忘记叫什么，同伴定的房。

房间自带制氧机，还是挺贴心的

宾馆送的水果小碟

一路上坡，到达东达山垭口，这是此次路程海拔最高的地方－东达山垭口（5130米）。

今天我们的最终目的地是新都桥

图片已删除

路遇大卡车，毛爷爷头像

再次到达拉乌山垭口，海拔4376米。

垭口牌坊

路遇姊妹湖，刚好下雨，只好没下车，顺手拍照

这对男人来说是个的好东西，吃啥补啥，不来两棵，以防和媳妇闹矛盾，出来这么多天了？

原定雅江住宿，后面根据路程重新改为新都桥住宿，路过雅江想去吃雅鱼，没吃成，在美食街找了一家网红店，据说某著名明星到过这家店，结果变成网红店了。实话实说，这汤煮得可好喝了，满满一盆大几百块，简直浪费了，两人吃不完啊。

经过赶路终于在晚上9点到达新都桥，下榻此宾馆，便宜实惠，房间清爽干净，就是晚上太冷了，开起暖气片。

折多山海拔4280米，可以远眺雪山群峰，壮观至极。

山路十八路，一路平安

折多山下来后，一直下坡

远看峡谷雪山

318国道的车流量还是挺大的

下到谷底，小溪潺潺

可能这张照片顺序弄错了，记得是从山顶一直往下开支金沙江大渡河边

金沙江边修路忙，明年这个时候再也不担心路况了，以后这里全程铺柏油路。

川藏第一桥

路遇一只下山泼猴寻食，至此基本结束了此次丙察察+318之旅。剩下部分就是返程内容，简单交待下。原定走318国道到达泸定桥，结果从康定走错道直接上了雅叶高速，后面确实也累了，将错就错，直接回家了，泸定桥留待下次了，有缘再见。

返程途中路经贵州赤水服务区

赤水原浆白酒，便宜的有200多，贵的700－800块钱，像不像茅台

赤水服务区

一路急飙，路过四川峨嵋山下高速吃午餐顺道去逛下峨嵋山，因为经过推算还有半天时间，能顺道玩一下也是不错了。此处是从市区前往峨嵋山景区大门的上山山道，弯多弯急。

在好不容易到达景区门口，验码进去买票被告知3点半买票上山可能会没有车下山，摆渡车下山时间在6点左右，算了下时间最多只能玩半小时，要花几百块钱，不直当，除非在山上留宿，这个超出我们的预算时间。现在景区就是喜欢搞摆渡车，但你好歹能让出租车或延长摆渡车营业时间吧，为了钱真是无下限。虽然全国各大景点都差不多一个德性，但特不喜欢这样，对于路过的旅客来说，感受特别不好。当然了，你只是路过而已给当地带不来更多消费。好吧，只好灰溜溜地走了，下次还不一定能来...

又是一次归家似箭连夜赶路的操作，结果提前半天到家，全程来回只花了9天半时间。第二天，预约把车开到4S店进行检查，发现发动机护板下方被撞凹一外，幸好。

刚好前次寄错护板配件已全部到齐，重新进行安装。

从前至后（从下至上看）分别是发动机下护板、电池包下护板、油箱下护板、电机下护板，全面保护，再也不担心路况不好了。

从出发时近61000公里数，全程大致行驶了7500公里，总花费不超过1万元，两人分摊下5000不到，当然五一假期节省了1000多块钱的过路费，但返程可是实打实的被收取了。这趟丙察察自驾圆满结束，不论从车况还是驾驶感受都十分满意，也是对唐DM一次全面的检验，幸好没掉链子，虽然经历过爆胎，助力失效等事件，一路平安才是最佳结果。最后祝大家一生平安，顺顺利利！

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