补发无损安装行车记录仪的走线图
如果使用记录仪自带的电源线（虽然这样安全些，因为电源线自带有保险），但是这样那点烟器的盖子就合不上了。
通过在网上学习，看到有车友使用变压线（可以把12V电压转换为5V）的电源线连接保险盒里的保险丝，这样就不需要占用点烟器的插座了。于是就尝试着安装了。效果很好，以下分享给各位车友。
顺便再吐槽一下C6的语音系统，
。尤其我们南方人，普通话不标准啊！
对着机器说了半天，它总回复：对不起，我听不懂您在说什么！
通过在网上学习，看到有车友使用变压线（可以把12V电压转换为5V）的电源线连接保险盒里的保险丝，这样就不需要占用点烟器的插座了。于是就尝试着安装了。效果很好，以下分享给各位车友。
顺便再吐槽一下C6的语音系统，
。尤其我们南方人，普通话不标准啊！
对着机器说了半天，它总回复：对不起，我听不懂您在说什么！
网上拍了根行车记录仪的专用变压线
从顶棚的缝隙走线
再从右边A柱连接手套箱里的保险盒。
用塑料的翘板翘开中控台最右边的盖板，很容易，但也要试着用力。翘开盖板后就可以穿插到手套箱里了。
连接完毕后需要把多余的线路用扎带固定住，不然车辆在颠簸时可能会发出异响，线路也容易磨坏。
在手套箱里的右侧，也是最大的一块盖板（很容易看到）。打开它（很容易）保险丝就在盖板下，看的很清楚。
手套箱里还有一块小盖板，在手套箱的最底部，盖板的背面有用来取保险丝的专用夹子。
小盖板后面红色的夹子就是用来取出保险丝的。
这是盖板下的保险丝。
先用保险夹取出保险丝，缠上变压线的火线（红色的），只需要缠其中一边的插头，再把保险丝插回原位，变压线的零线则任意接在有螺丝的地方就OK了。接线时最好请专业的师傅测量一下，因为有常带电的保险，也有需要启动发动机后才带点的保险。如果你需要记录仪不断电的工作就需要接常带点的保险丝。
先用保险夹取出保险丝，缠上变压线的火线（红色的），只需要缠其中一边的插头，再把保险丝插回原位，变压线的零线则任意接在有螺丝的地方就OK了。接线时最好请专业的师傅测量一下，因为有常带电的保险，也有需要启动发动机后才带点的保险。如果你需要记录仪不断电的工作就需要接常带点的保险丝。
大功告成。
不用再插点烟器的插座了。
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