理想L7城市用车辅助驾驶小技巧
我的理想L7城市辅助驾驶用车技巧。2023款小7自提车已经陪伴我400余天了。这近30000公里开下来,辅助驾驶让我很满意。因为不是MAX版本,搭载的是AD PRO辅助驾驶系统,但对于我之前从没开过辅助驾驶的传统油车司机来说,已完成足够。城市用车LCC,高速驾驶NOA,开起车来简直不要太轻松。相信很多小伙伴和我的第一次一样,第一次用手心紧张的都要出汗了,用了两次以后是真香!
1️?那什么是LCC,什么又是NOA呢?
1.LCC,全球都能开!就是车道居中辅助。激活全场景辅助驾驶LCC后,系统将在当前车道内居中行驶,并自主控制跟车距离。同时,可以“脑补”车道线,无车道线或车道线模糊均可稳定通行,最长支持100米无车道线大路口。合流车道车辆可自主打灯、切换车道,分流车道平顺应对,丝滑通行。想你所想,让驾驶变得更轻松。如果车道内遇到行人,车辆或者障碍物等,可避让通行,保障人车安全。当然了,如果交通状况允许时,可以打开变道指令,也就是转向灯,辅助进行车道变换。(当时买车的时候销售小哥就在城市内直观展示了这个功能,当时觉得就是好高级~)
2.NOA,全国都能开!就是自动导航辅助驾驶。与LCC最大的区别在于加入了导航。NOA可以实现点对点的导航辅助驾驶。AD MAX的车型部分城市路段可以用。AD PRO一般都是高速导航可用,支持自主超车,切换更优车道,有效帮助司机们缓解驾驶疲劳。
2️?那又如何使用?
1.LCC怎么用?设置路径:中控屏-设置-AD PRO或者AD MAX-智能驾驶-全场景辅助驾驶LCC,如果车辆行驶至功能覆盖路段,HUD会有LCC显示,向下拨动辅助驾驶拨杆两次就行了。
2.NOA怎么用?和LCC一样,设置路径:中控屏-设置-AD PRO或者AD MAX-智能驾驶-全场景辅助驾驶NOA,如果车辆行驶至功能覆盖路段,HUD会有提示。
敲重点?️以上2者的取消方式一致🔽
1.踩制动踏板
2.转动方向盘
3.上拨辅助驾驶拨杆。
这3种方式如果是主观上想要取消,我最倾向于3,因为它没有顿挫感,连续性比较好。如果是客观原因,1和2是完全可以退出辅助驾驶的,不必过多担心,具体需要小伙伴们去实操,自我感受。
3️?个人使用感受及使用场景
作为一名从油车转变过来的理想车主,我大多数使用辅助驾驶的路段还是在高速NOA。依照现在的技术来说,城市自动驾驶的路还有很长一段路需要去走、
去磨合。相比较于城市路段的LCC和NOA,高速NOA发挥的作用是最明显的。
辅助驾驶并不等同于完全的自动驾驶,特别是在城市路段的LCC和NOA,我们还是要手握方向盘,时刻关注路况,做好随时接管的准备。
驾驶员是第一责任人,正确使用辅助驾驶系统可以提高驾驶安全性。
全部回复 只看楼主
加载中