保修期内车子发动机故障不给保修,大家帮忙评理和出主意!
14年的现代名图,现在跑了刚到5万公里。如今发动机异响和难打火,去4s店检查,拆开看气门和活塞烂了,缸盖也需要换,上图




然后厂家和4s店说我保养记录不全,所以按规定不予保修,需要自费开出天价维修费。按照4s店规定应该是每5000公里保养一次,我是差不多每次都是7、8千公里保养,但我认为这不足以成为不保修的理由。
首先我的观点:
1、出现问题之前刚保养了没1个月,都是新机油和滤芯,而且问题出现了后把车拖到4s店检查了机油和冷却液等,全部正常也不少。现在就说我因为保养问题不给保修?我是缺机油了还是缺水了?还是机油有质量问题?那可是在4s店换的。
2,按规定是保修5年10万公里,我打买车起一直是在4s店保养车,图个保修安心,这倒好,真出了问题蹦出个借口就撒手不管了!
3、关于我的延期保养问题,因为本人也换了几辆车了,多少也懂一些车的常识,比如正常质量的机油一般可以7000到10000公里进行更换,所以感觉没必要非得5000公里内进行更换,再加上外地工作能回家呆一两天时间很少,所以每次也都有点超。
4、当初买了车4s店虽然是建议5000公里左右进行更换,但也没说必须5000公里以内,现在成了超了就是属于不按规定时间和公里数保养或者不在指定地点保养保养记录不全,关键我也没真在外面保养。
5、即时真的是因为延期保养出现的问题,那我是不是可以认为这车子质量不合格发动机质量不合格甚至连给我更换的油品质量也不合格,才5万公里的发动机纸糊的么说坏就能坏?那这属于质量问题的话又在质保期内又凭什么不保修。
总的来说我就是认为厂家或者4s店找借口不给保修,不符合我们消费者权益,质量不过关还不给保修。这辆车50000公里出现这样的大毛病,我完全可以理解成这是一辆不合格的问题车,经销商欺诈消费者。
大家说这种厂家这种车以后谁敢买,也请各位前辈出出主意,毕竟赚点钱不容易一个发动机不少钱,而且是在质保期内怨不怨!
后续,经长时间协商,厂家同意换发动机,但费用需承担一半,认了,权当花钱买教训,换发动机也买个安心,比修强。
但是换好后开了第五天,正常行驶中发动机突然熄火然后故障灯亮起,在打火就发动机缸内有严重异响,而且松开油门又会熄火,现在又拖回4s店更换发动机中,这次是免费更换,但是质量还能被信任么?我也是无语!
首先我的观点:
1、出现问题之前刚保养了没1个月,都是新机油和滤芯,而且问题出现了后把车拖到4s店检查了机油和冷却液等,全部正常也不少。现在就说我因为保养问题不给保修?我是缺机油了还是缺水了?还是机油有质量问题?那可是在4s店换的。
2,按规定是保修5年10万公里,我打买车起一直是在4s店保养车,图个保修安心,这倒好,真出了问题蹦出个借口就撒手不管了!
3、关于我的延期保养问题,因为本人也换了几辆车了,多少也懂一些车的常识,比如正常质量的机油一般可以7000到10000公里进行更换,所以感觉没必要非得5000公里内进行更换,再加上外地工作能回家呆一两天时间很少,所以每次也都有点超。
4、当初买了车4s店虽然是建议5000公里左右进行更换,但也没说必须5000公里以内,现在成了超了就是属于不按规定时间和公里数保养或者不在指定地点保养保养记录不全,关键我也没真在外面保养。
5、即时真的是因为延期保养出现的问题,那我是不是可以认为这车子质量不合格发动机质量不合格甚至连给我更换的油品质量也不合格,才5万公里的发动机纸糊的么说坏就能坏?那这属于质量问题的话又在质保期内又凭什么不保修。
总的来说我就是认为厂家或者4s店找借口不给保修,不符合我们消费者权益,质量不过关还不给保修。这辆车50000公里出现这样的大毛病,我完全可以理解成这是一辆不合格的问题车,经销商欺诈消费者。
大家说这种厂家这种车以后谁敢买,也请各位前辈出出主意,毕竟赚点钱不容易一个发动机不少钱,而且是在质保期内怨不怨!
后续,经长时间协商,厂家同意换发动机,但费用需承担一半,认了,权当花钱买教训,换发动机也买个安心,比修强。
但是换好后开了第五天,正常行驶中发动机突然熄火然后故障灯亮起,在打火就发动机缸内有严重异响,而且松开油门又会熄火,现在又拖回4s店更换发动机中,这次是免费更换,但是质量还能被信任么?我也是无语!
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