电池的质保规定是在6年或行驶到15万公里之内,汽车厂家会为你免费更换很多部分,其中包括电池。然而,当超过了这个6年或者15万公里的限定后,电池电芯只提供维修,而并不包括更换,这就对顾客产生了一定的经济压力。另外,电池类型也对花费产生影响。混动电池的成本约为4万元,而纯电动汽车的电池价格则高达10万元,这主要是由电池的电量决定的。所以在选择购买电动车时,电池成本会是考虑因素之一。实际上,即使电池长期得到保修,也不可避免地会在使用过程中出现性能衰退的问题。举例来说,如果一个混动车型曾经能行驶80公里,到了五年后,同样的电量可能只能提供数十公里的行程,这就需要更换电池。如果考虑到这种电池折旧所产生的成本,那么将电池费用算入五年的用车成本,甚至是单月成本的话,电动汽车的运行费用将会明显高于燃油车。在这种情况下,除非你在五年后选择不再使用这款车辆,或者仅将其作为燃油车使用,否则电池的更换费用是必须要考虑的一个大项。所以在电动车领域中,电池价格无疑是一个重要考虑因素,具有一定的经济压力。也就是说,即便是新能源汽车,起初的购车价格和后期的维护费用也是一个不能忽视的问题。
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