问 变速箱油和机油一样也分型号?

一般来说，涡轮建议用全合成机油，自吸发动机无所谓，粘度方面，涡轮推荐使用40粘度的（但是仍然应该以车主手册要求为准，别一味的追求高粘度），毕竟高温对发动机保护更好，自吸可降低粘度主要以车主手册为主。机油粘度越大，怠速情况越静音，加速情况噪音越大，针对油耗方面，越粘油耗越大！但是越粘稠的机油针对发动机高速运转保护越好，所以嘚瑟的人、经常地板油的人建议高粘度，家用普通的建议低粘度！0W零下三十五度，5W零下三十度，对于国内大多数地区而言，5W足够了，只有部分极寒地区应该考虑使用0W机油。 即使是偶尔有超级寒冷的天气比零下35还低，那最冷的时候别开车就是了，气温回升机油也自然会随着环境温度的升高恢复流动性。

机油粘度标号一定要听厂家要求就是车主手册要求，通常最佳5W-30，有时候4S或者外面保养喜欢用高粘度，其实没必要，要根据自己最适合的粘度选择

润滑变速箱齿轮的哈，汽车的变速箱油建议在行驶到6-8万公里左右的时候换即可，更换周期并不是一层不变的，比如换挡也非常平顺没有任何异常，也可以适当的延长更换周期，但是并不是永久不换，否则可能会出现换挡不顺的问题的，更换的方式一般采用循环机更彻底（只是费用多点），而变速箱油品牌的话可以选择美孚大品牌的。

是的， 变速箱油建议4年或6万公里更换一次，更换变速箱油方式为重力与循环两种方式，后者使用的变速箱机油量大，但更换比较彻底。我国车辆变速箱油标准(GB7631.7-89)中，将车辆变速箱油分为L-CLC(普通车辆齿轮油)，L-CLD(中负荷车辆齿轮油)对应于API分类的GL-3、GL4、GL5规格。不能粘度选择过大，这样会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。目前，各汽车制造商大多推荐80/90.85/90.85/140等粘度级别的车辆轮油，换油时可参考汽车使用手册或维修手册。经常超高速行驶及飙车越野等剧烈驾驶行为的车，要适当缩短更换的周期和里程。