问 问问丰田混动的电池镍氢和锂电哪个耐用

锂电池还是镍氢电池，在丰田HEV不插电混动车型上，体验基本一致，没有必要为了锂而锂，镍而镍。对于hev车型，不管是三元锂还是镍氢电池对日常使用体验影响微乎其微。

镍氢电更安全吧

电动车发生火灾的，基本都是锂电池。

我因为买车只要是拉孩子和家里人，我肯定是选镍氢。从技术迭代来说肯定是锂电先进，从丰田来说，影响虽然很小，但是也用锂电发展到第五代混动了，所以肯定是锂电先进。

相比于锂电，镍氢最大的弱势之一就是燃得慢

镍氢电池都用了10多20年了，肯定无敌稳无的安全啊，锂电池还有待验证。不过我还是相信丰田。

镍氢电池寿命长，安全。首选镍氢

耐用肯定是镍氢，但是镍氢限制了电机功率，以后其他电池是必然的

镍氢电池贵，稳定且回收价值高，维护维修便宜；锂电池相对便宜且体积小性能好

其实大家对电池的理解还是一知半解，单纯纸面理解镍氢电池寿命长，安全可靠，其实不对，镍氢电池按照循环寿命来说跟三元锂电池500～750次吧几乎一样，所谓寿命长，就是浅充浅放，什么意思呢？就是充电设定只能充到50%时候寿命几乎可以提高一倍。镍氢电池所谓安全也是因为能量密度低而导致并非镍氢电池刺穿就不会起火。要说安全铅酸电池更安全，可以做到任何碰碰撞刺穿都不会起火。赛那选择镍氢电池主要是成本低和大电流充电快充。锂电是有比镍氢电池更好的，那就是钛酸锂电比镍氢电池更好更安全顶天的寿命2万次循环寿命（比亚迪的磷酸铁锂1500～2000次）零下40度都不影响，而且能大电流充电5C到6C充电，但是能量密度比磷酸铁锂低一些还有一个致命缺点就是贵。相信我说了这么多大家就理解了赛那选择镍氢电池并非先进和安全或者寿命而是适合赛那的应用场景和成本考虑而已。

价格呢？

双擎降价的原因之一，就是镍氢电池换成了锂电池，还有丰田的电驱换了某迪电驱，很多零部件都用了国内企业的，成本降了才降价！锂电池的性能数据上比镍氢电池强，但安全问题不好说，锂电池的自燃率太大，镍氢电池比锂电池安全，至少人家经历了十来年考验，绝对信的过，使用寿命更不用说，17款很多网约车已经超30万公里，镍氢电池还正常服役！镍氢电池的双擎已经考验过了，锂电池的双擎还有待时间验证……

镍氢更安全耐用，但是锂电池是未来的发展趋势需要时间验证，家用个人建议镍氢

丰田的混动电池组，你开十年以上都没问题。
公里数的话，20万绰绰有余。

三元吧