由粉转黑只需要一块电池
前言
首先声明，真实汉车主，这是被逼新申请的号，大号莫名其妙被禁言，奇妙的是被禁言的同时，系统自动拿我的号在当自来水。
2020年提车发帖
莫名其妙禁言有一两年
禁言后系统拿我的号当自来水？
转入正题
有一说一，汉作为一款家用车，用起来还不错，4S服务也可以，响应很快，有问必答，就是解决不了。主要问题是电池太拉胯，刀片电池改名刀骗电池恰如其分，3年6万公里，衰减超过20%，厂家还认为是正常的。真的正常，你敢在发布会这样宣布吗，你敢和消费者这样介绍吗。
1、2020年12月购买比亚迪新能源汽车，厂家出具三包手册，承诺三电终身质保。而后质保时厂家要求按照2022年质保手册，三电终身质保成为笑话。两版三包手册如下：
1、2020年12月购买比亚迪新能源汽车，厂家出具三包手册，承诺三电终身质保。而后质保时厂家要求按照2022年质保手册，三电终身质保成为笑话。两版三包手册如下：
2020年版三包
2022年版三包，上面的衰减标准，真的就是实际用车的衰减程度，2年后，衰减必定超过15%，3年后25%。至于8年后，衰减到0都是正常的，这就是三电终身质保。
2、充电时采用外置电表读数作为充进电池的电量，未考虑线损和充电桩损耗，原厂动力电池为77度，至今行驶三年六万公里，满充电表读数仅62度，至于充进电池多少，对不起，请看电表。正常家充，慢充基本上电表读数要超过90度。一句话就是：怎么判定衰减、衰减多少更换，比亚迪拥有终极解释权，其他的一概不听，滑天下之大稽。
上图的22度/百公里，是原地开了大几个小时最高温暖气，开窗最高温到处跑，硬生生的放了40%电放出来的电耗。![]()
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