谈感受篇：安装185/65 R14轮胎

谈感受篇：安装185/65 R14轮胎

很多人都说乐风轮子小，我当然也有这个感觉，今天38000公里（两年车），受不了原车玛吉斯的“飞机起飞”胎噪，于是忍痛换胎。很多人说想知道１９５／６０ Ｒ１４胎和１８５／６５ Ｒ１４两种型号的胎用起来是什么样子，由于１９５／６０ Ｒ１４的胎在我这小县城比较缺货，在一个店里同时找不到４条胎，于是决定换１８５／６５ Ｒ１４。换的牌子也很垃圾：国产“金宇”轮胎，要价３６０／条，买贵了，包安装。（插曲：本来想换米其林的，要价是５３０元／条，舍不得那钱，为此还被老婆骂了一回，说尽换垃圾货）。

换后舒适性情况：一是胎噪好小啊，原来开３０就有铁轮触地的“呜呜”响，现在开到８０基本上还是静悄悄的，８０时速听到的是风吹车身的声音和轮胎与地面发出的不大的“沙沙”声罢了，说白了就是现在的８０时速比原来的３０时速还安静。二是感觉避震柔和多了，上下小坑没再有颠簸感觉，取之而来的是像两个人把你抬过去一般（注意我换胎后打气可是2.5的标准值），跟原来区别就好像你原来穿5块钱的生胶拖鞋和穿25块钱的软胶拖鞋般。

换后操控性情况：换胎后，同样的时速过弯车身比原来侧了点儿，如果不是我的车加装了法兰盘，那可能过弯比原来肯定侧倾多了。当然，要舒适性就牺牲稳定性操控性，大家都知道。（提示，我的车两个后轮加装了２５ＭＭ的法兰盘，专业定制有台阶款，后轮距增加了５公分之多。现在还有一对２０ＭＭ的法兰盘，谁要低价转让，原来安装在前轮的，后来发现擦轮眉就拆了下来，一直闲置，需要的联系ＱＱ：４１２５５２１７２）

换后动力情况：由于轮周长变大，时速表显示一百公里大约就是一百零三公里（即比原来每百公里多三公里），注意超速哦。起步时候，得注意适当跟点油门，不然会熄火。开起来则没什么感觉（我基本是开着空调的）。总体感觉动力影响不大，只有起步是低扭，当然有点儿影响啦！

换后油耗：估计百公里多0.5升不奇怪，也是我可以接受的范围。如果想省油，你可打高点气压，如打到２.8（一定要３.0以下，以防爆胎）

总体：值得换，谁换谁知道。建议大家别再用那垃圾玛吉斯了。（可惜本人比较懒，没有照图片，有空补上吧）