GT30还是不如300V 附使用感受

车辆ATSL，车龄2年零4个月，公里数51000公里，一共保养过7次，除了程序，关于进气，直通头段这种都有所改装。
1：通用专享极护5W30  
2：银美 5W30
3：金美 0W40
4：力魔***基因：5W30
5：摩特8100X MAX 0W40
6：摩特300V  5W30
7：海湾GT30  0W30
 
去年开始误入油坛，不是说看不上水美啊，彭斯，壳牌这种水油，不过对于我来说长效和清洁不是我所关注的
只关心运动方面的表现。本人上下班共50公里，40公里是高速
8100X MAX，开了1W公里，因为40的油，油耗偏高，4000公里的时候有2000公里觉得这油到底巅峰，很滑，很润，一直到6000公里，性能有所衰退，发涩，急加速发动抑震不是特别好，然后一直到8000，之前很滑很润的感觉又回来了，但是开到9000公里的时候，有明显的敲缸声，由于工作特别忙，一直开到1W再去换。
 
300V也是机缘巧合，改装店8100没货了，所以捡了个便宜上了他们跑F4W的赛车用的大桶300V，落地出门第一感觉就是和300V比起来8100就是弟弟，巡航突然干到红线区，毫无卡滞，且声音浑厚，油门一点就窜出去了，而且ATSL加速抖动的通病，基本消失，由于是5W30的油，高速巡航5个油以内，怠速声音很轻，本人奔驰销售，售后的兄弟说我的车启动像没启动一样，外部根本听不到发动机运转的声音，由于高速较多，300V一共开了6000公里，很多人说5000公里就衰退的不能用了，我觉得6000公里的时候也没什么衰退（如果再给我一次机会我肯定不买GT30），只是觉得酯类机油开太多公里对发动机不好。

期间也在网上天天看性能油，什么帕克龙，WAKOS，拖库，米勒，海湾都在备选范围
但是对比海湾，其他几个相对冷门，不想交智商税，而海湾评价下来和300V类似，且价格比较合理（100左右一升）300V双脂，GT30 4+5类，以我的路况，觉得GT30开个8000应该没什么问题。

GT30刚上车，一下子感觉完了，又涩，又闷，感觉6000公里的300V都不如，而且ATS的抖动通病又出现了，之前加机油都是4.5升左右，这次机油放的比较干净，加了4.8升，心想是不是机油加多了，故看机油尺，中线也没加多，也想是不是油膜没有置换好，但是现在也开了600公里了，对比300V感觉不跟脚，300V踩多少，转速表随时响应，GT30就来的没那么随心所欲，总会感觉跟不上会慢一拍，高转声音明显不如300V浑厚，且发涩，静音方面和油耗都是和300V不相上下。

价格300v>gt30
动力300v>gt30
噪音抑震300v>gt30
油耗300v=gt30
长效300v<gt30

以后可能只用300V了，我觉得高速多的朋友300V可以考虑，7000左右换没什么问题