带你了解新款X1的行车感与隐藏功能

一锤定音的抉择来自对比试驾，虽然Q3行驶质感和动力都不错，但只能说X1的驾驶感受太令人印象深刻了。沉重的方向、精准的指向、既硬又韧的悬挂、快速的油门响应、突兀的动力输出，这几点带来的是车辆的整体感特别强，俗话就是这车不散。泡论坛、看评测，纸上谈兵研究，也不敌一次到店的实际试驾。车子到手后着实兴奋了一段时间，还有涡轮机刺激的加速体感，所有这一切让刚刚实现了蓝天白云梦想的我感到满足。

和老款车型相比，新款车型的双肾“鼻孔”稍大了一些，这也完全符合宝马新车的设计思路，不过和一些全新车型相比，这台改款X1的进气格栅增大的幅度并不明显。此外，下方的格栅也比老款更大，而且造型也比老款更为年轻夸张。对于X1的消费者来说，这样彰显个性的设计很明显是非常不错的。
 
配置方面，新款X1的配置也对得起豪华品牌的身份，全系标配8气囊，胎压显示和零胎压继续行驶，倒车影像、上坡辅助、驾驶模式切换、可开启全景天窗、电动记忆后备箱、无钥匙启动、座椅记忆功能、后排座椅成比例放倒、中控液晶触控屏，全系LED大灯和6色氛围灯等等实用性和舒适性配置。而且也还有很多在出厂时被默认设置关闭的功能，也就是所谓的隐藏功能，后期可以通过专用诊断线工具连接电脑刷激活，或者使用“宝马自助刷隐藏”OBD工具自己用手机蓝牙连接后在手机上操作也可以激活，不管哪种方法都是能够根据自己的需求来选择对应的隐藏功能重新设置开启或者关闭，宝马的这个设定还是算比较人性化的。具体有什么隐藏功能可以激活的，这个后面会跟大家聊到。
先来说说新款X1给我的感觉是什么样的。

说到隐藏功能，对于刷隐藏这个问题不知大家是怎么看待，了解的应该也都知道，所谓的隐藏功能其实也都是原车系统程序里面自带的一些功能，只不过车子上没有设定给我们看得见的按钮开关来控制这些功能开启或者关闭，而这些功能不管是厂家为了区分高低配还是出于什么原因会在出厂时默认给设置为关闭的状态，如果我们后期想要使用这些功能就需要用到一些专业工具刷开启（像ENET诊断线、宝马刷隐藏蓝牙OBD）等等。

而刷隐藏需要用到的这些工具自己在某宝上搜索“宝马刷隐藏”也都能找的到，有了设备之后连接车子就可以自己在电脑操作或者在手机上操作把隐藏功能重新设置开启或者关闭，甚至可以根据自己的需求对功能修改相对应的参数会有不一样的效果（比如改开机动画、安全带提示音）等等。

刷隐藏说的是对原车系统程序里有的功能设置开启或者关闭，而不是说需要通过改装或者强行加装什么进去才能有的功能，比如说有些车型出厂时被设定在停车的状态下可以播放视频，行车状态不能播放，那就可以通过刷隐藏改成行车状态下也可以播放视频，原车停车状态下不能播放视频的车型则刷不了行车可播放视频这个功能，就是这么简单的原理。

而新款X1可以刷的隐藏功能有哪些，下面跟车友们大致的来举例一些了解一下。

9、取消开机声明：关闭主机开机时的声明提示界面
10、设置倒挡后视镜下翻角度：可根据自己需求设置倒车时右侧后视镜自动下翻的角度。
11、急刹车高位刹车灯闪烁：车辆在75km/h以上的速度急刹车，高位刹车灯可设置为急闪状态
12、倒车影像亮度可调节：倒车时可调节倒车影像的亮度
13、倒车显示拖车钩：可设置倒车时显示或不显示拖车钩标志
（有些功能我没刷也就不方便配图解说了）
最后....没什么要说的了，这次的分享就先到这里，做饭去了，以后有什么新的发现再继续接着分享怎么样