三年五万公里,我的原子灰UNIV真实用车心得
22年提的22款长安UNIV 1.5T原子灰,一晃三年多,跑了快五万公里,从新车新鲜感变成日常老伙计,优缺点都摸得门清,说说最真实的感受。

这车造型真的太帅了,看不腻
一、外观:颜值能打,原子灰越看越耐看
当初就是冲颜值下单,无边界格栅+溜背+电动尾翼,原子灰低调又有质感,三年过去,路上回头率依然在线 。电动尾翼自动升降,高速稳、颜值加分。车漆硬度还行,日常小刮小蹭有,但没出现大面积掉漆、发黄,原子灰耐脏,不用天天洗车也不显旧。

听说这个中网是贴膜人的噩梦

电动尾翼,达到一定时速会自动开启


大溜背
二、动力与操控:日常够用,开着有劲儿
1.5T蓝鲸+7速湿式双离合,市区代步、高速超车都够使 。标准模式起步轻快,跟车不费劲;运动模式踩油门响应快,超车干脆,偶尔想激情一下也能满足 。底盘偏运动调校,过弯侧倾小,方向盘指向准,开着不拖沓 。但低速堵车时,1-2挡切换偶尔有点顿挫,得慢慢给油适应,双离合通病,能接受 。


三、油耗与养车:经济实惠,没太大压力
加92号油就行,这点很省心。市区早晚高峰大概7个油,跑高速6个多,长期油耗保持在6.4,对1.5T来说很合理 。小保养4S店换机油机滤,400-500块;空气滤芯、玻璃水这些自己换,省钱又简单 。三年多三大件没出过大问题,没把我扔在路上,养车成本不高 。

长期油耗才6.4
四、空间与舒适:够用但不宽裕,偏运动取向
溜背造型注定后排头部空间一般,1米75以上坐后排容易顶头,短途还行,长途久坐有点累 。后备箱开口大,深度够,放两个28寸行李箱+露营装备没问题 。座椅包裹性好,但填充物偏硬,跑长途久了肩膀会有一点点酸,长途得歇一歇 。底盘滤震偏硬,过减速带、烂路得慢开,不然颠得慌 。


五、车机与配置:实用顺手,小毛病有但不影响
车机反应还行,语音控制“小安你好”识别率高,开空调、导航、放歌不用动手 。360全景影像、自适应巡航跑高速很实用,减轻疲劳 。但车机偶尔会小卡,尤其是刚启动时;隐藏式门把手试过一次右后门弹不出来,但是过半天自己好了,之后也没出过问题,就没换。 。高速100码以上风噪、胎噪明显,音乐得开大声点,自己加了车窗胶条,稍微好点 。

360全景影像总是能帮到我

隐藏式门把手开启状态

隐藏式门把手关闭状态
六、小毛病与总结:瑕不掩瑜,靠谱家用轿跑
三年多遇到的小问题:副驾储物箱走烂路轻微异响,前段时间跑高速跑到120发现有点异响,去检查是动平衡问题,花了几十块钱搞定。电子手刹声音大,都是不影响安全的小毛病 。

贴了平衡块,解决动平衡问题
总的来说,UNIV是台适合年轻人的家用运动轿跑,颜值、动力、配置都在线,养车不贵,三大件稳定 。缺点也明显:后排空间一般、滤震偏硬、高速噪音大、低速有点顿挫,但都在可接受范围。

如果追求颜值、喜欢开着有劲儿的车,预算10万左右,它值得选;如果经常满载长途、特别在意后排舒适,可能得再看看。三年五万公里,它没掉链子,日常代步、周末自驾都靠谱,是台让人省心的老伙计。
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